Beh oui : http://www.youtube.com/watch?v=sce9ucb79zY
N'espérez pas un 32 litres !...
- Un réservoir auxiliaire pour la Stelvio !
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Ou bien attendre la prochaine version de la Stelvio ???
Domage que la vidéo aille pas plus loin avec image plus large, capacité, fonctionnement, ...
Et c'est quoi le truc jaune sous la selle ?
Domage que la vidéo aille pas plus loin avec image plus large, capacité, fonctionnement, ...
Et c'est quoi le truc jaune sous la selle ?
Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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- jeanbat 31
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- Roland
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Salü,
ne traitez pas les gens qui s'efforcent de proposer des accessoires de bargeots!
Imaginez plutôt la complexité de l'ensemble avec toutes les pièces utilisées. Et l'entreprise qui propose cette pièce n'est pas une asso à but non lucratif. Qui ne trouve pas normal d'être payé pour son travail?
Bon, c'est à présent dépassé, avec l'arrivée de la nouvelle NTX, mais je trouve que c'était bien de l'avoir fait, prouvant qu'il reste des gens qui ne reculent pas devant l'effort pour ne vendre que quelques pièces.
Après chacun est libre de ne pas acheter.
Moi, j'ai mis sur ma Quota un support pour un banal bidon de 5L ou 10L, et je trouve que ce n'est pas tellement plus moche, mais alors nettement moins cher, plus léger, et bien plus pratique (je pourrais aller à la prochaine pompe avec sans me faire remarquer...).
Pour ceux qui veulent en savoir plus (notamment voir des images):
http://stucchiluigi.it/product.php?id_product=9822
La vidéo m'a fait découvrir le nombre impressionnant de bouts de plastique installés par-dessus le réservoir de la Stelvio actuelle, et le volume gâché par cette construction inutilement complexe.
Pas étonnant qu'ils aient trouvé la place pour loger 32 Litres. En plus il y a moins de pièces! C'est plus simple, plus beau, plus fiable, plus mieux quoi...
Ci@o,
Roland
ne traitez pas les gens qui s'efforcent de proposer des accessoires de bargeots!
Imaginez plutôt la complexité de l'ensemble avec toutes les pièces utilisées. Et l'entreprise qui propose cette pièce n'est pas une asso à but non lucratif. Qui ne trouve pas normal d'être payé pour son travail?
Bon, c'est à présent dépassé, avec l'arrivée de la nouvelle NTX, mais je trouve que c'était bien de l'avoir fait, prouvant qu'il reste des gens qui ne reculent pas devant l'effort pour ne vendre que quelques pièces.
Après chacun est libre de ne pas acheter.
Moi, j'ai mis sur ma Quota un support pour un banal bidon de 5L ou 10L, et je trouve que ce n'est pas tellement plus moche, mais alors nettement moins cher, plus léger, et bien plus pratique (je pourrais aller à la prochaine pompe avec sans me faire remarquer...).
Pour ceux qui veulent en savoir plus (notamment voir des images):
http://stucchiluigi.it/product.php?id_product=9822
La vidéo m'a fait découvrir le nombre impressionnant de bouts de plastique installés par-dessus le réservoir de la Stelvio actuelle, et le volume gâché par cette construction inutilement complexe.
Pas étonnant qu'ils aient trouvé la place pour loger 32 Litres. En plus il y a moins de pièces! C'est plus simple, plus beau, plus fiable, plus mieux quoi...
Ci@o,
Roland
Stelvio8V 2012 blanche équipée NTX (sauf jantes), Mistral titane, IAT EVO
Quota 1000ie avril 1992 (1ère main, 31 ans déjà !)
650 NTX 1987 à restaurer
650 Baja 1985 à restaurer
Quota 1000ie avril 1992 (1ère main, 31 ans déjà !)
650 NTX 1987 à restaurer
650 Baja 1985 à restaurer