chez vw la G60 EST DU TYPE COMPRESSEUR VOLUMETRIQUE Agoose a écrit :billyguzzi a écrit : Oui mais non, l'entrainement ne dépend pas de la poussée de l'échappement, mais du choix de la démultiplication, donc ça peut commencer à remplir plus tôt !
c'est juste, il faudrait que la turbine tourne déja vite à très bas régime mais après avec les tours moteur ça ne tiendrais pas ou alors il faudrait une démultiplication variable.
j'avais étudié ça à l'école mais je ne me rappel pas de tout...
â pas variable il suffit de mettre le meme type de pouile que sur un boite automatiqiue a courroie ( DAF je sais c est pas jeune comme voiture
et on en voie plus sur les route)
A+ OLIVIER