1100 Breva - Régler/Améliorer l'amortissement.

[Vince Klorto]

Salut,

Oui, c’est vrai.
Mais la référence Guzzi est identique.

Notons que selon la référence, Hyperpro livre de la sae 10 ou de la sae 15.

Elles sont plutôt épaisses.

Putoline HPX 10 : 50.1 cSt
Putoline HPX 15 : 67.5 cSt

[Marc959]

Salut Ruyblaster,

Si tu veux, j'ai une paire d'hyperpro dans le garage que je peux te céder à vil prix. Je les avais achetés pour ma Norge, mais sur le 8v ce ne sont pas les mêmes que sur les modèles antérieurs (la longueur n'est pas la même). Par contre je n'ai plus l'huile.

[ruyblaster]

Ca m'interesse mais je ne suis pas sur que ce soit les meme non ?

La réference pour la Breva est la suivante :

https://www.charlymoto.fr/suspensions-e ... avant.html


Alors pour la Norge c'est celle ci :

https://www.tech2roo.com/ressorts-de-fo ... QYEALw_wcB


Je n'ai aucune idée de la différence entre les 2.

[Marc959]

Il semblerait que chez Guzzi les ressorts aient les mêmes références. Dis-mois vite, demain je descends à Blois puis St-Aignan, si jamais t'es sur la route je te les laisse et on s'arrangera plus tard pour le prix.

[ruyblaster]

C'est vraiment très sympa de ta part mais comme personne est en mesure de me certifier qu'ils sont identiques chez Hyperpro et comme la référence est différente chez eux,
Je préfère assurer le coup et prendre la référence qui correspond exactement, avec le risque de passer a coté d'une bonne affaire s'ils sont identiques....

[ruyblaster]

Bon bah du coup craquage en regle effectué, merci les reglements en 3X ho capitalisme et consumerisme quand tu nous tiens.

J'ai trouvé un mécano compétent pour le montage des pièces.

J'ai commandé un amortisseur arriere Shock Factory avec mes caractéristiques sur mesure ( )
J'ai commandé les ressorts et huile Hyperpro pour effectuer la vidange de la fourche.

J'espère pouvoir monter tout cela courant de l'été et profiter de la bête.

Les photos arriverons des le matériel reçu, je pense qu'il y aura un peu de délais.

[ruyblaster]

Mon amortisseur arriere est déja en route

Hate de faire monter l'engin.

[ruyblaster]

Il est làaaaaaaaaaaaaaa
Il est bôooooooooooooo


Hâte de voir ce que ca va donner.

Ca a l'air sérieux Shock-Factory

[fredhuile]

Rooooooo que c'est beau , sa donne envie de ne pas le monté et le mettre dans une vitrine

[ruyblaster]

Quelqu'un pourrait-il m'aider ici pour trouver les références des joints spi pour ma Breva ?

On m'a conseillé de les remplacer a la vidage de la Fourche.

Merci

[fredhuile]

je les ai pris là
http://shop-mandello.fr/joints-spi-four ... calif.html
en même temps il y à la ref

[ruyblaster]

Nickel ca, le seul souci c'est qu'il n'y a pas d'approvisement. Sniffff

Je vais essayer de trouver ca ailleurs.

[ruyblaster]

J'ai trouvé sur Ebay.

34€ les 2 Spi et les 2 caches poussieres.

Ca me fait un peu suer par mes caches poussieres sont a l'etat neuf mais bon....

[ruyblaster]

Les ressorts Hyperpro sont arrivés ce matin



Montage prévu le 7 Aout.

J'espere sentir la difference avec la vidange de la fourche et les nouveau ressorts ainsi que l'amortisseur arriere.

Ca fait quand meme un gros billet

[Vince Klorto]

Salut,

Peux-tu prendre les côtes suivantes :

La référence de tes ressorts. Si tu confirmes SP-MG11-SSA008.

Diamètre extérieur, des deux côtés (pour la Breva, il doit y en avoir un plus petit - 32 mm - pour passer dans le bouchon en raison du réglage de précontrainte) à 0.1 mm près.

Diamètre du fil, à 0.1 mm près.

Longueur à vide, au mm près .

Nombre de spires actives (soit nombre de spires total - 2)

Et aussi, quelles sont les préconisations indiquées, particulièrement la hauteur d’huile et le SAG ?

Ce serait très gentil de ta part.

Je suis curieux de comparer avec les miens SP-MG12-SSA002 qui sont censés être montés dans une fourche de 1200 Sport.

Merci.



P.S.

Voici ce que j’écrivais en février 2012 :

Pour la 1200 Sport :

Longueur libre = 279 mm et diamètre du fil = 5,2 mm
Nombre de spires : 24

Coté spires resserrées (vers le bas) :
D. Extérieur = 38,0 mm
D. Intérieur = 27,0 mm

Coté spires espacées (vers le haut) :
D. Extérieur = 34,8 mm
D. Intérieur = 24,0 mm


Pour la Norge 1200 :

Longueur libre = 291 mm et diamètre du fil = 5,2 mm
Nombre de spires : 22

Coté spires resserrées :
D. Extérieur = 38,4 mm
D. Intérieur = 28,4 mm

Coté spires espacées :
D. Extérieur = 38,1 mm
D. Intérieur = 28,0 mm

Ressort d'origine Breva 1100 :

Longueur libre = 279 mm et diamètre du fil = 4,8 mm
Nombre de spires : 21

Coté spires resserrées (vers le haut) :
D. Extérieur = 32,0 mm
D. Intérieur = 22,2 mm

Coté spires espacées (vers le bas) :
D. Extérieur = 37,6 mm
D. Intérieur = 27,8 mm