1100 Breva - Cartographie optimisée de 1200S 2V

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne , la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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fasty
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Message par fasty »

Je suis curieux de voir la tète de cette carto: elle pourrait être intéressante et inspirante pour ma calif V7 . j'ai en effet un arbre à came de 1100 Breva dedans...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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SKENDER
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Message par SKENDER »

80 dollars US la carto. Raisonnable.
8)
Image
1200 SPORT 2V 2007
V85TT ROSSO VULCANO
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fasty
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Message par fasty »

ouai sauf que je ne peux pas m'en servir directement: injection en 40 et ecu 15 rc oblige....
Ce qui m'intéresse le plus c'est la courbe d'avance a l’allumage; pas facile à régler avec les outils que j'ai et surement à la rue après mon changement d'arbre à came...
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Gday
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Message par Gday »

@Skender: oui et le sav est assuré si besoin. Merci à toi également pour le partage de ta carto.

@fasty: pose ta question à beetle sur son site Griso.org et il te dira la conduite à tenir.
Griso 1100 2v - 2006
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