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Nouveau en V65 Scrambler [1983 Ft 2017]
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Nouveau en V65 Scrambler [1983 Ft 2017]
Bonjour à tous !
Fabien, 33 ans.
Il y'a une grosse année, je demande à mon père de ressusciter le vieux V65 qui dort depuis une dizaine d'années au fond du garage (première moto de ma maman, oui, famille de motards ! )
Ca ne plaira sans doute pas à tout le monde, mais je souhaitais en faire un Scrambler, n'aimant pas spécialement sa ligne d'origine !
Voilà à quoi ressemblait la "bête" d'origine, ou presque :
Pourquoi vouloir en faire un scrambler? Parce qu'il me semblait que vu ses spécificité (poids faible, moteur très joueur), le projet pouvait être cohérent
Après pas mal de mois de travail, voici le résultat, la plupart des pièces ont été faites "maison"
Désolé pour les puristes !
et une petite photo de famille pour terminer :
Fabien, 33 ans.
Il y'a une grosse année, je demande à mon père de ressusciter le vieux V65 qui dort depuis une dizaine d'années au fond du garage (première moto de ma maman, oui, famille de motards ! )
Ca ne plaira sans doute pas à tout le monde, mais je souhaitais en faire un Scrambler, n'aimant pas spécialement sa ligne d'origine !
Voilà à quoi ressemblait la "bête" d'origine, ou presque :
Pourquoi vouloir en faire un scrambler? Parce qu'il me semblait que vu ses spécificité (poids faible, moteur très joueur), le projet pouvait être cohérent
Après pas mal de mois de travail, voici le résultat, la plupart des pièces ont été faites "maison"
Désolé pour les puristes !
et une petite photo de famille pour terminer :
- twinrider
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rien de transcendant dans cette transfo,
qui ne sort pas des sentiers rebattus ....
MAIS il faut reconnaitre le boulot très très bien réalisé,
ce qui est rarement le cas (faut voir sur le coin coin !...)
petit bémol cependant, comme Misteraud et Xelos, sur les silencieux,
trop volumineux (origine triumph ?)
il existe des "peashooters" semblables, plus en rapport avec la ligne
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=17822
nul doute qu'avec son talent, Fabien nous pondra un de ces jours
une réalisation plus surprenante !
ps la LM IV du papa est très sympa aussi !
qui ne sort pas des sentiers rebattus ....
MAIS il faut reconnaitre le boulot très très bien réalisé,
ce qui est rarement le cas (faut voir sur le coin coin !...)
petit bémol cependant, comme Misteraud et Xelos, sur les silencieux,
trop volumineux (origine triumph ?)
il existe des "peashooters" semblables, plus en rapport avec la ligne
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=17822
nul doute qu'avec son talent, Fabien nous pondra un de ces jours
une réalisation plus surprenante !
ps la LM IV du papa est très sympa aussi !
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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Merci ! J'ai l'impression qu'en"vrai", les pots passent mieux, j'ai la même impression visuelle en photo !twinrider a écrit :
petit bémol cependant, comme Misteraud et Xelos, sur les silencieux,
trop volumineux (origine triumph ?)
!
En effet ce sont des Triumph, tu saurai le modèle ?
Pour le moment je les garde, le bruit est vraiment top !!!
Merci pour vos avis/conseils en tout cas
La forme des silencieux me font penser à des contre cône de chez Mecatwin. Ils ne portent aucune inscription, mais quand tu les vois la qualité de fabrication ça ne laisse pas de doute sur la provenance. J en avais sur ma triumph vraiement de belle pièce qui donnaient un son top mais pas bruyant. Pour la modif le look est sympa mais dommage que se soit au détriment de la tenue de route et la maniabilité .
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Je viens de regarder sur le net, en effet ça y ressemble beaucoup ! Et la qualité et le son sont top en effet! (c'est pour ça que pour l'instant, je garde).Gilbert a écrit :La forme des silencieux me font penser à des contre cône de chez Mecatwin. Ils ne portent aucune inscription, mais quand tu les vois la qualité de fabrication ça ne laisse pas de doute sur la provenance. J en avais sur ma triumph vraiement de belle pièce qui donnaient un son top mais pas bruyant. Pour la modif le look est sympa mais dommage que se soit au détriment de la tenue de route et la maniabilité .
Pour la tenue de route c'est certain, mais sur les chemins de terre en revanche, ça tient mieux ! (blague)
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