V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

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guilhem
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Re: V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

Message par guilhem »

j'aurais plutôt dis celle du haut, pas celle que tu montres ainsi la poussée est compréhensible.
c'était juste une hypothèse car à vrai dire, je suis un peu miro.
mais il faut trouver une explication !
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variel
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Re: V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

Message par variel »

En fait, aucune des deux rondelles carrées ne peut pousser latéralement les culbuteurs.
En effet, ceux-ci sont tenus latéralement par deux clips, et les rondelles viennent au pire appuyer sur ces clips, et non sur les culbuteurs.
Et de toutes façons, les méplats des axes empêchent ces rondelles de tourner suffisamment.

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olivier13
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Re: V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

Message par olivier13 »

simple hypothèse, tu as essayé de les intervertir (les culbuteurs) juste pour voir?
de mémoire, ce sont les mêmes
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Re: V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

Message par Chapi49 »

Yep je les ai bien échangés pour voir et le problème subsiste avec le culbu concerné. Cela semble bien être un défaut de fonderie mais accepté par le contrôle qualité.
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variel
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Re: V35 Imola - Mécanique : Culbuteur décalé

Message par variel »

Du coup, tu retournes dormir tranquille… 8)

LMT
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