Arbre à cames , godets et tiges 8 V

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Wonder B
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Message par Wonder B »

Oui pour moi il s'agit de la DEUXIEME distribution à poussoirs!!!! :lol:
Bonne news, Mecanic m'a téléphoné cette aprème et les pièces arrivent dans une semaine (c'est du rapide pour Guzzi LOL) et elles sont prises en charge.
A moi de me taper la main d’œuvre...
Au total entre le joint et la distrib çà va me faire plus de €1000... Adieu les vacances cet été LOL
Je me ferais au moins des balades en moto... Enfin j'espère!
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lapin
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Message par lapin »

Tu nous dira ce que tu en penses ... si tu vois une différence.
Est-ce qu'elle commençait à cliqueter ?
Ce qui n'existe pas existe ...
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Wonder B
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Message par Wonder B »

Non mais je voulais savoir à quoi çà ressemblait pour ne pas me retrouver au bord de la route comme la dernière fois à Grenoble (faut dire que je comptais descendre de ma Picardie à Cap Breton au Pays Basque en Août) donc je leur ai demandé de vérifier par acquis de conscience et c'est là qu'ils m'ont dit qu'ils avaient déjà commencer à monter le dossier parce que c'était mal barré...
Sylvain3524
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Message par Sylvain3524 »

Bonsoir, désolé de déterrer ce post mais j'ai une petite question.
Je suis intéressé par un Stelvio de 2011 qui a eu la distribution refaite en novembre 2017 : kit A distribution V1A002060.
Lorsque je regarde sur le net, je tombe sur des éclaté avec des poussoirs plats.
Donc ma question est : le kit A est avec des poussoirs plats ou alors c'est bien la distribution à rouleaux.
Merci.
Sylvain
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lapin
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Message par lapin »

Désolé je ne saurai répondre précisément mais je trouverai vraiment très très bizarre qu'une distribution ait été refaite en 2017 avec un kit sans poussoirs à rouleaux …

EDIT : voir => http://www.lesamisguzzistes.fr/index.ph ... Itemid=261

A priori, c'est un kit à rouleaux.
Ce qui n'existe pas existe ...
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jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Soit tu démonte un cache culbu pour vérifier :? ;soit tu demande au vendeur pro ou particulier (qui ont pignon sur rue les 2 ! :wink: ) un certificat attestant formellement que la distri est bien a rouleaux sous réserve d'annulation pure de la vente :wink:

Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)

Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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jeanroche
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Message par jeanroche »

Sylvain3524 a écrit : Je suis intéressé par un Stelvio de 2011 qui a eu la distribution refaite en novembre 2017 : kit A distribution V1A002060.
Lorsque je regarde sur le net, je tombe sur des éclaté avec des poussoirs plats.
Donc ma question est : le kit A est avec des poussoirs plats ou alors c'est bien la distribution à rouleaux.
Merci.
Sylvain
Salut.
Sur le "papier", c'est une distribution à rouleaux.
Tu dis" tomber sur des éclatés avec des poussoirs plats".
Mais si c'est sur le même site ou tu as regardé, dans l'angle de l'image il y a le kit A.

Un kit A ...
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ ... s/1a002060
Par exemple sur ce site, on choisi l'année du modèle (stelvio 11) en bas du menu, et il s'affiche toutes les parts list.
Dans la distribution on voit le kit dans l'angle.
Les kits sont attribués en fonction de l'année/modèle et évolutions.
N°29 dans Parts list Kit A 002060
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ ... ystem-bowl

Dans le menu de ce PDF à télécharger et à garder, Kit A page 37 à 41.
Le reste est à lire aussi. :D
http://static.animaguzzista.com/officin ... 072014.pdf

Dans la réalité ......
Ca prend dix minutes pour sortir un cache culbu et le remettre.
Les joints encaissent bien plusieurs remontages.
Rien de plus facile en concession pour convaincre l'acheteur.
Sylvain3524
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Message par Sylvain3524 »

Merci pour vos réponses.
J'ai contacté quelques concessionnaires et avec la référence du kit : 1A002060
ils m'ont confirmé que c'était bien le kit de distribution à rouleaux.

Je l'achète à un particulier, c'est le propriétaire d'avant qui a fait faire le changement, il m'a envoyé un scan de la facture, donc je vais voir avec le nouveau vendeur pour le démontage du cache culbuteurs. Ou je le ferais moi-même lorsque j'irai la voir.

Merci.

Sylvain
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Alex
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Message par Alex »

Si tu as déjà la confirmation des concessionnaires et la facture, je ne crois pas que ce soit la peine de démonter (vendeur, je ne te laisserais pas faire).

Au pire, tu demandes au vendeur de le garantir sur l'acte de vente.
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014 :cry: )
pierre-gibran
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Re:

Message par pierre-gibran »

Ludo51 a écrit : 30 juin 2015, 00:58 Pour les nouveaux poussoirs , il te faut des numéros supérieurs à ceux-là :

Stelvio 12/03/2012 après AC12596
Griso 12/04/2012 après A813524
Norge 18/04/2012 après AA12214
ça veut donc dire par ex que, APRES ces dates là, les distrib sont toutes à rouleaux?
Même les machines restées 6 mois en concession avant la vente?
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fasty
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Re: Arbre à cames , godets et tiges 8 V

Message par fasty »

Elles sont à rouleaux depuis 2013....
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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lapin
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Re: Arbre à cames , godets et tiges 8 V

Message par lapin »

moi c'était modèle 2011 avec godets et passage en préventif avec les rouleaux en 2014. Pièces fournies par Guzzi main d'oeuvre à ma charge.
Ce qui n'existe pas existe ...
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