V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
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V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Hello,
J'ai remplacé mon MC de frein arrière comme le mien s'est mis à fuire J'en ai trouvé un d'occaz.
J'ai remonté le bignou mais je n'arrive pas a avoir de pression dans le circuit .. ca pompe, ca se durcit mais pas suffisament ..
J'ai l'impression qu'il y de l'air vers le bloc ABS ... qqn sait comment je peux faire pour purger ca ?
Merci
J'ai remplacé mon MC de frein arrière comme le mien s'est mis à fuire J'en ai trouvé un d'occaz.
J'ai remonté le bignou mais je n'arrive pas a avoir de pression dans le circuit .. ca pompe, ca se durcit mais pas suffisament ..
J'ai l'impression qu'il y de l'air vers le bloc ABS ... qqn sait comment je peux faire pour purger ca ?
Merci
Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Si ça pompe et que ça durcit insuffisamment alors la présence d’air dans le circuit est tout sauf une impression.
Méthode de purge correcte ?
Peut être comme pour un étrier de vélo, faire remonter le liquide de frein depuis le bas vers le maître cylindre.
Ou méthode hardcore : le réservoir toujours empli, ouvrir la vis de purge jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles qui sortent de l’étrier.
Méthode de purge correcte ?
Peut être comme pour un étrier de vélo, faire remonter le liquide de frein depuis le bas vers le maître cylindre.
Ou méthode hardcore : le réservoir toujours empli, ouvrir la vis de purge jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles qui sortent de l’étrier.
Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Bonsoir,
Peut être mieux d'aspirer le liquide du bas ! Les boîtiers abs n'aiment pas que le liquide passe à l'envers, enfin surtout les joints.
850 Le Mans 1977
1200 Sport 2012
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Sur la V9 je rencontrais le même problème : pompage sans fin sans rencontrer de durcissement. Je faisais l'opération étrier toujours en place.
La solution fut de démonter l'étrier et de faire l'opération en le surelevant un peu et en l'inclinant.
La solution fut de démonter l'étrier et de faire l'opération en le surelevant un peu et en l'inclinant.
V9 Roamer Rosso Rubino 2016
Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
La vis de purge semble être plus basse que l'arrivée de liquide.
De ce fait, l'air reste sur le haut de l'étrier si on fait une purge manuelle sans utiliser de machine.
La combine est de ramener la vis de purge sur le haut de l'étrier,
Soit en le pivotant si c'est possible,
Soit en le déposant de son support , de l'incliner en y intégrant une cale (bois ou autre) au niveau des pistons pour éviter qu'ils ne sortent trop de l'étrier , comme indiquer par eds357.
De ce fait, l'air reste sur le haut de l'étrier si on fait une purge manuelle sans utiliser de machine.
La combine est de ramener la vis de purge sur le haut de l'étrier,
Soit en le pivotant si c'est possible,
Soit en le déposant de son support , de l'incliner en y intégrant une cale (bois ou autre) au niveau des pistons pour éviter qu'ils ne sortent trop de l'étrier , comme indiquer par eds357.
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
A force de patience et en aspirant le liquide depuis l'étrier avec un seringue j'ai fini par venir à bout des bulles d'air !
Faut dire que le circuit des durites pour monter à la centrale (qui est inaccessible ..) facilite les petites bulles dans des recoins !
Je vais envisager un purgeur à dépression pour faciliter le taf !
Merci de vos conseils
Faut dire que le circuit des durites pour monter à la centrale (qui est inaccessible ..) facilite les petites bulles dans des recoins !
Je vais envisager un purgeur à dépression pour faciliter le taf !
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Yes ! c'est ce que j'avais compris
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Bon, ben apres essaie .. y'a encore des bulles
Du coup j'ai commandé un Mityvac du coup ..
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Hello,
Rien a faire ... même avec le mityvac ... j'ai de la pression mais pas assez pour freiner j'ai du y passer une bouteille le dot ...
Je crois que ça va finir a la concession
J'espère que c'est pas un soucis d'ABS ...
Christophe
Rien a faire ... même avec le mityvac ... j'ai de la pression mais pas assez pour freiner j'ai du y passer une bouteille le dot ...
Je crois que ça va finir a la concession
J'espère que c'est pas un soucis d'ABS ...
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Je ne veux pas te décourager , mais quand il y a des bulles dans la centrales ABS , en général , c'est galère (voire foutu)
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
J'ai essayer d'y accéder ... pas vu de vis de purge
La centrale est coincé dans le cadre les banjos des durites sont pas accessibles comme ça ... je pense qu'il faut la déposer
La centrale est coincé dans le cadre les banjos des durites sont pas accessibles comme ça ... je pense qu'il faut la déposer
- fafalastuce
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Re: V85 TT - Mécanique : Purge Circuit ABS
Tu as essayé de purger avec le contact allumé ?
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
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et ceux qui ne font rien...