V85 TT - Synthèse sur les à-coups

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pepe33
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par pepe33 »

pepe33 a écrit : 18 oct. 2021, 09:35
jbb a écrit : 17 oct. 2021, 19:24
J'ai posé la question au concessionnaire et d'après lui, ca n'est pas possible.
Dommage, c'est vraiment difficile de savoir de quoi on parle du coup ...
Je suis très sceptique sur cette réponse. C'est forcément possible.
Guzzidiag :wink:
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Stefdu02
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Stefdu02 »

Et ils veulent dire quoi ces codes?
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marco_koxx
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par marco_koxx »

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jbb
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par jbb »

Grand sondage pour tenter d'y voir plus clair et merci à Lapin pour l'idée de ce sondage !
https://forms.gle/1xneqReVmhoWj37f9
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Vizir »

Stefdu02 a écrit : 18 oct. 2021, 18:52 Et ils veulent dire quoi ces codes?
C'est tout simplement la référence de la carto sur guzzidiag , que tout concess peut lire et imprimer avec l'outil Aprilia Guzzi Pads.
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Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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marco_koxx
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par marco_koxx »

j'ai répondu à ton sondage jbb.
Est-il possible d'avoir les stats en cours ou nous devons attendre la clôture du sondage?
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jbb
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par jbb »

marco_koxx a écrit : 19 oct. 2021, 13:31 j'ai répondu à ton sondage jbb.
Est-il possible d'avoir les stats en cours ou nous devons attendre la clôture du sondage?
Oui, bien sur, comment te faire parvenir un fichier CSV ? En MP ?
Je n'ai pas trouvé de possibilité d'attacher un fichier, alors j'ai directement dropé le contenu CSV.

Tu sauve le contenu par copier/coller dans un CSV et tu peux le bidouiller avec un tableur.
Dernière modification par jbb le 19 oct. 2021, 14:15, modifié 2 fois.
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marco_koxx
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par marco_koxx »

MP ok ça me va
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par pierrot 88 »

sondage ok . :wink:
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lapin
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par lapin »

répondu au sondage aussi ... mais avec peu de km actuellement, je ne peux que rester imprécis sur le ressenti des à-coups d'autant plus qu'il faudrait définir ce qu'est un à-coups "anormal" ... et à partir de quand est-ce que c'est un soucis pour le conducteur ...
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par bernardbrenat »

+1 pour la réponse,
hormis les 2 premiers pleins au 95 et 98 (e5) sur les conseils du cc à la livraison,
j'ai opté depuis pour le 95e10, et après 6500KMS dont la moitié dans les alpes ,
c'est juste parfait, aucun à coup .
Je roule principalement en mode sport, ou road, et off road sur les pistes alpines .
Juste un léger réajustement en huile au retour .
Enchanté je suis :D
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Tilt-s
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Tilt-s »

+1 Répondu au sondage.
Pour moi, assez sensible moteur froid, puis très variable selon les jours. La mise à jour de la RV des 1500 l'a révélé alors que je n'en n'avais aucun avant.
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Patdelam »

Bonjour à toutes et tous,

Un petit truc qui, me semble t il, améliore la régularité du ronronnement de nos motos. A moins que ce ne soit un effet placebo ! Qu importe, je vous le livre car il ne coûte rien et est très rapide à faire.
- débrancher la batterie et attendre quelques instant afin que toute l électronique soit déchargée.
-rebrancher la batterie. Mettre le contact, tourner la poignée d accélérateur de À à Z deux fois. Couper le contact.

C était une chose qui était à faire sur l une de mes précédentes motos après chaque débranchement de la batterie afin de ré-étalonner le ride bye wire.
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par jbb »

Patdelam a écrit : 23 oct. 2021, 17:38 Bonjour à toutes et tous,

Un petit truc qui, me semble t il, améliore la régularité du ronronnement de nos motos. A moins que ce ne soit un effet placebo ! Qu importe, je vous le livre car il ne coûte rien et est très rapide à faire.
- débrancher la batterie et attendre quelques instant afin que toute l électronique soit déchargée.
-rebrancher la batterie. Mettre le contact, tourner la poignée d accélérateur de À à Z deux fois. Couper le contact.

C était une chose qui était à faire sur l une de mes précédentes motos après chaque débranchement de la batterie afin de ré-étalonner le ride bye wire.
était-ce une Moto Guzzi ?
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Tilt-s »

Patdelam a écrit : 23 oct. 2021, 17:38 Bonjour à toutes et tous,

Un petit truc qui, me semble t il, améliore la régularité du ronronnement de nos motos. A moins que ce ne soit un effet placebo ! Qu importe, je vous le livre car il ne coûte rien et est très rapide à faire.
- débrancher la batterie et attendre quelques instant afin que toute l électronique soit déchargée.
-rebrancher la batterie. Mettre le contact, tourner la poignée d accélérateur de À à Z deux fois. Couper le contact.

C était une chose qui était à faire sur l une de mes précédentes motos après chaque débranchement de la batterie afin de ré-étalonner le ride bye wire.
A mon avis, le Ride by wire ne fait rien à l'affaire dans ce qui nous préoccupe, mais comme tu dis, ça ne coûte rien... 8) 8)
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