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V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Modérateurs : fafalastuce, Roland
V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Bonjour à tous,
Faut-il prendre l'option crash bar cardan ?
J'ai pris les crash bar Guzzi pour le moteur (elles sont bien ?), mais pour le cardan, qu'en pensez-vous ?
Pour 49€, je suis bien tenté.
En ville, ca peut être un choc avec un trottoir, pile au niveau du cardan, malgré le top case.
En tout chemin, ca peut être n'importe quoi, mais je n'aurais pas le top case, du coup, c'est plus probable qu'en cas de chute, le cardan prenne.
M'enfin, je ne sais même pas si ca touche le sol. Je crois qu'en concession, ils vont pas vouloir que je la couche pour voir
Et des protection pour la fourche et bloc frein avant ?
Avez-vous trouvez cela utile ?
Faut-il prendre l'option crash bar cardan ?
J'ai pris les crash bar Guzzi pour le moteur (elles sont bien ?), mais pour le cardan, qu'en pensez-vous ?
Pour 49€, je suis bien tenté.
En ville, ca peut être un choc avec un trottoir, pile au niveau du cardan, malgré le top case.
En tout chemin, ca peut être n'importe quoi, mais je n'aurais pas le top case, du coup, c'est plus probable qu'en cas de chute, le cardan prenne.
M'enfin, je ne sais même pas si ca touche le sol. Je crois qu'en concession, ils vont pas vouloir que je la couche pour voir
Et des protection pour la fourche et bloc frein avant ?
Avez-vous trouvez cela utile ?
Moto Guzzi V85 TT Travel Euro 5. 2021,
FFMC 69
Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Ben écoute pour moi
D’abord peut pas car j'ai fixer le garde boue arrière sur la fixation, pis 30 ans de guzzi, des chutes mais jamais cassé le cardan et pour ton histoire de choc sur un trottoir 34cm c'est un sacré trottoir
Pour finir, a l'avant, heu.... c'est une protection ça
Après tu vois............
D’abord peut pas car j'ai fixer le garde boue arrière sur la fixation, pis 30 ans de guzzi, des chutes mais jamais cassé le cardan et pour ton histoire de choc sur un trottoir 34cm c'est un sacré trottoir
Pour finir, a l'avant, heu.... c'est une protection ça
Après tu vois............
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco
Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Oui, du point de vue du train avant
Merci pour le retour. Ca éclaire sur l'utilité !
Moto Guzzi V85 TT Travel Euro 5. 2021,
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- fafalastuce
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Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
peso je vais prendre l'option sur les 2 que je vais commander et comme ca je la fabriquerais pour la Quota
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Pardon pas tout compris tu vas prendre les protection pour les deux ( motos??) comme ça tu vas fabriquer les mêmes pour la quota???fafalastuce a écrit : ↑03 mai 2021, 20:02 peso je vais prendre l'option sur les 2 que je vais commander et comme ca je la fabriquerais pour la Quota
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco
- fafalastuce
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Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
oui pour 2 v85tt et comme ca je vais le fabriquer pour la Quota...
je ne vois pas ce qu'il y a de choquant
je ne vois pas ce qu'il y a de choquant
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Non non il n’y a rien de choquant
Je ne me souvenais plus que tu avais commandé 2 V85TT
Par contre pour la quota ça va être chaud il n’y a aucun point de fixation prévu
Moi perso protéger une pièce (fragile...) en fixant une protection sur la pièce (fragile....) c'est comme ci on monté un pare cylindres en le fixant sur le cylindre
Je ne me souvenais plus que tu avais commandé 2 V85TT
Par contre pour la quota ça va être chaud il n’y a aucun point de fixation prévu
Moi perso protéger une pièce (fragile...) en fixant une protection sur la pièce (fragile....) c'est comme ci on monté un pare cylindres en le fixant sur le cylindre
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco
Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Oui, c'est vrai.
Ca doit tout de même couvrir certain scenario d’arrachement d'une branche qui viens malencontreusement se cogner à la protection (et l'aracher) plutôt qu'au cardan ?
Je ne sais pas.
Soit c'est purement commercial, soit cela a été étudié et c'est le fond de ma question : est-ce utile ?
Ca doit tout de même couvrir certain scenario d’arrachement d'une branche qui viens malencontreusement se cogner à la protection (et l'aracher) plutôt qu'au cardan ?
Je ne sais pas.
Soit c'est purement commercial, soit cela a été étudié et c'est le fond de ma question : est-ce utile ?
Moto Guzzi V85 TT Travel Euro 5. 2021,
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Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Pour du tout terrain je dit pas ( et encore elle est pas faite pour ça et je pense que si il y à arrachement tu n'aura pas que la fixation qui lâche )jbb a écrit : ↑04 mai 2021, 09:50 Oui, c'est vrai.
Ca doit tout de même couvrir certain scenario d’arrachement d'une branche qui viens malencontreusement se cogner à la protection (et l'aracher) plutôt qu'au cardan ?
Je ne sais pas.
Soit c'est purement commercial, soit cela a été étudié et c'est le fond de ma question : est-ce utile ?
J'essaye d’être logique, pour une utilisation normal ce qui craint le plus c'est en cas de chute ( le plus courant), essaye ( ne la jette pas par terre ) mais tu la colle contre un mur, ou si tu as tu prend une règle de maçon et tu regarde les points qui touches, guidon/ pneu/ pare cylindre (si tu as)/reposes pieds...mais ni la fourche ni le cardan ne touche
Après cela doit avoir une utilité ( mais laquelle) et comme j'ai déjà dit "Moi PERSO protéger une pièce (fragile...) en fixant une protection sur la pièce (fragile....) c'est comme ci on monté un pare cylindres en le fixant sur le cylindre"
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco
Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Je te rejoins complètement.pepe33 a écrit : ↑04 mai 2021, 11:05Pour du tout terrain je dit pas ( et encore elle est pas faite pour ça et je pense que si il y à arrachement tu n'aura pas que la fixation qui lâche )jbb a écrit : ↑04 mai 2021, 09:50 Oui, c'est vrai.
Ca doit tout de même couvrir certain scenario d’arrachement d'une branche qui viens malencontreusement se cogner à la protection (et l'aracher) plutôt qu'au cardan ?
Je ne sais pas.
Soit c'est purement commercial, soit cela a été étudié et c'est le fond de ma question : est-ce utile ?
Le concessionnaire à toutefois réglé le problème d'une autre manière : il me l'offre
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Re: V85 TT - Crash bar cardan, protection train avant ?
Il y avait aussi des protèges cardan sur les bréva exct 11 et 1200 ,stevio ,...et des pare cylindre
Utile lors d'une glissade car c'est eux qui se raye et se déforme et non les couteuses pièces cylindre ou carc
Mais sur un choc fort ,ils ne peuvent rien de plus ...
Sur le 650 CBR de ma fille , mon concess m'a fortement déconseiller les tampons de protection fixé sur le moteur car ils cassait les blocs cylindre et cadre (honnête ; alors qu'il en vendait sur demande )
Il valait mieux raper le carénage que monter ces "joli protections" mal conçue pour ce modèle
Par contre sur un 6 cylindre en ligne BMW ,il faut monter des pare carter car sur une simple glissade en rond point ,le vilebrequin morfle et c'est un moteur a plus de 12000 euros
jean jacques
Utile lors d'une glissade car c'est eux qui se raye et se déforme et non les couteuses pièces cylindre ou carc
Mais sur un choc fort ,ils ne peuvent rien de plus ...
Sur le 650 CBR de ma fille , mon concess m'a fortement déconseiller les tampons de protection fixé sur le moteur car ils cassait les blocs cylindre et cadre (honnête ; alors qu'il en vendait sur demande )
Il valait mieux raper le carénage que monter ces "joli protections" mal conçue pour ce modèle
Par contre sur un 6 cylindre en ligne BMW ,il faut monter des pare carter car sur une simple glissade en rond point ,le vilebrequin morfle et c'est un moteur a plus de 12000 euros
jean jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!