V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
merci pour le retour SKENDER .
40 000km ....t'as bien roulé malgres les confinements !!!!!
le vosgien
40 000km ....t'as bien roulé malgres les confinements !!!!!
le vosgien
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Tu m'étonne qu'il a bien roulé Mr Guzzi c'est normal quand on habite dans une région tel que la sienne.
Barcelonnette il y a de quoi faire , c'est magnifique et souvent ensoleillé et de plus cela montre que nos motos sont fiable nickel.
Et merci pour le retour de la monte de pneu je vais y réfléchir.
A bientôt
Mr Propre
Barcelonnette il y a de quoi faire , c'est magnifique et souvent ensoleillé et de plus cela montre que nos motos sont fiable nickel.
Et merci pour le retour de la monte de pneu je vais y réfléchir.
A bientôt
Mr Propre
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortel
V85TT travel 2020 euro4
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Oui, mais Barcillonnette, ce n'est pas Barcelonnette, même si c'est dans la même région et si c'est sympa aussi.
C'est dans le département d'à-coté
C'est dans le département d'à-coté
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
En cinq semaines j'ai fait plus de 10 000kms. Sécurité course vélo Haute Route.
Megève/Nice 1400 bornes. Sécurité rando vélo "privée " travers la Corse 1300 bornes et aller retour en Sicile par cote Méditerranéenne et retour par Adriatique 6000 kms.
Le reste balades dans mon pays...
Megève/Nice 1400 bornes. Sécurité rando vélo "privée " travers la Corse 1300 bornes et aller retour en Sicile par cote Méditerranéenne et retour par Adriatique 6000 kms.
Le reste balades dans mon pays...
Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Bravos, tu ne fait pas de la figuration au moins,et tu rend service en plus .....
Et du coup les tubeles ça vas bien???
Et du coup les tubeles ça vas bien???
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V85TT travel 2020 euro4
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
En décembre cela fera deux ans que j'ai fait faire la transformation Bartubeless. Jamais eu la moindre perte de pression...
Pour ce qui est du roulage, le froid arrive et j'avoue être un peu "saturé" de la moto...
En tout cas elle n'a jamais montré le moindre pépin depuis 40 000kms (bientôt...). Je guette toutefois la future V100, on ne sait jamais!
Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Super,je comprend,la saturation ça fait beaucoup,
En ce qui concerne la V100 il faudra lire les essais, aller l'essayer et comprendre leur nouvelle phylosophie et fiabilité ,pour l'instant je m'en tiens a ce que je connaît a part les claquements a chaud,voir très chaud j'en suis très content
Et merci pour le retour des jantes et a bientôt
En ce qui concerne la V100 il faudra lire les essais, aller l'essayer et comprendre leur nouvelle phylosophie et fiabilité ,pour l'instant je m'en tiens a ce que je connaît a part les claquements a chaud,voir très chaud j'en suis très content
Et merci pour le retour des jantes et a bientôt
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- Bravo
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Concernant la calibration, j'ai vérifié au tableau de bord dans le menu dédié.
Il affiche l'avertissement suivant (sur fond orange) "Calibration running speed not correct !"
La moto sort de révision.
Le concessionnaire me dit qu'il n'y avait aucun défaut sur le Traction Control au niveau de la valise.
L'atelier ne regarde pas l'affichage au TB.
Une valeur est mémorisée sinon il y aurait un affichage du défaut de TC en permanence.
Refaire une calibration au remplacement du pneu même si c'est le même modèle.
Il affiche l'avertissement suivant (sur fond orange) "Calibration running speed not correct !"
La moto sort de révision.
Le concessionnaire me dit qu'il n'y avait aucun défaut sur le Traction Control au niveau de la valise.
L'atelier ne regarde pas l'affichage au TB.
Une valeur est mémorisée sinon il y aurait un affichage du défaut de TC en permanence.
Refaire une calibration au remplacement du pneu même si c'est le même modèle.
- Benoît
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
D'origine il y avait des Michelin Anakee sur ma V85.
Coté tenue de route pure, c'est un bon pneu qui ne m'a jamais fait de frayeurs sur sec comme sur mouillé.
Bon, à partir de 6000km, la moto avait tendance à tomber dans les courbes serrées, ce qui est assez désagréable.
A 8500km le pneu arrière était totalement usé, les témoins d'usure du centre presque plus visible, alors que l'avant aurait encore fait 4000km sans problème.
Donc, changement des 2 pneus pour des Michelin Road 5 Trail.
Après 2000km de cols , voilà mon retour :
La différence par rapport aux Anakee est impressionnante !
La tenue de la trajectoire en courbe du Road5, c'est vraiment autre chose que l'Anakee.
L'Anakee ne donne aucun retour sur l'angle, on ne sait pas vraiment ou en en est.
Avec le Road5 on maîtrise la trajectoire en courbe au millimètre près en toute confiance et les changements de trajectoire se font facilement et précisément.
C'est difficile à expliquer, mais en courbe on a l'impression d'être collé à la route et de maîtriser parfaitement la trajectoire.
Voilà, il a fallu monter le Road5 pour se rendre compte que l'Anakee est bon, mais sans plus.
Je précise que je ne fait jamais de chemin, donc je n'ai pas l'utilité d'un pneu mixte comme l'Anakee.
Coté tenue de route pure, c'est un bon pneu qui ne m'a jamais fait de frayeurs sur sec comme sur mouillé.
Bon, à partir de 6000km, la moto avait tendance à tomber dans les courbes serrées, ce qui est assez désagréable.
A 8500km le pneu arrière était totalement usé, les témoins d'usure du centre presque plus visible, alors que l'avant aurait encore fait 4000km sans problème.
Donc, changement des 2 pneus pour des Michelin Road 5 Trail.
Après 2000km de cols , voilà mon retour :
La différence par rapport aux Anakee est impressionnante !
La tenue de la trajectoire en courbe du Road5, c'est vraiment autre chose que l'Anakee.
L'Anakee ne donne aucun retour sur l'angle, on ne sait pas vraiment ou en en est.
Avec le Road5 on maîtrise la trajectoire en courbe au millimètre près en toute confiance et les changements de trajectoire se font facilement et précisément.
C'est difficile à expliquer, mais en courbe on a l'impression d'être collé à la route et de maîtriser parfaitement la trajectoire.
Voilà, il a fallu monter le Road5 pour se rendre compte que l'Anakee est bon, mais sans plus.
Je précise que je ne fait jamais de chemin, donc je n'ai pas l'utilité d'un pneu mixte comme l'Anakee.
V85 TT euro5
Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Qu'est-ce que le Road 5 "Trail" a de différent par rapport au Road 5 "normal" ?
Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Des flancs plus rigides
Pas sûr que la composition de la gomme diffère
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- lolowankers
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
méfiance le road 5 et vraiment très mou en plein angle, il chauffe très vite mais il chauffe trop aussi
pas oublier que c'est un pneu axé pluie
perso je pense moto des mitas touring force, jamais testé, mais pas grand chose comme train dispo dans nos taille en version route "sport"
pas oublier que c'est un pneu axé pluie
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750nevada 690duke3 660XTX
- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Route sport comme tu dis, les scorpion trail 2 Pirelli sont top .
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Centenario livrée avec Dunlop Trailsmart MAX ... pour le moment, rien à redire ... à suivre
Ce qui n'existe pas existe ...
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Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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Re: V85 TT - Vos avis sur vos pneus ?
Ma prochaine monte, j'en ai passé deux trains sur la katoche, rien à redire, jamais pris en défaut
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