La V85 TT Travel de Bravo

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dominique
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par dominique »

Petit rappel: quand tu ne vois pas les rétros d' un camion, le chauffeur ne peut pas te voir!
J' ai été dans la situation inverse: au volant du camion.
Sur une petite route étroite, un camion surgit en face de moi à la sortie d' un virage.
Comme je montais et qu' il était impossible de se croiser, la courtoisie veut que ce soit le véhicule montant qui recule.
Je recule et entends un tout petit bruit de klaxon! J' arrête ma manoeuvre, descends et vois un hollandais en GS s' était arrêté à moins d' un ml de moi entrain de se casser la figure.
Sa chance est que j' ai eu la vitre baissée, pas de radio et pas de remorque non plus.
Le chauffeur (également motard) d' en face ne l' avait pas vu arriver non plus. Il a expliqué au GSiste ce que je vous dis: voir les rétros d' un camion est primordial.
Faire aussi TRES attention au fourgons de livraison qui sont toujours pressés, même danger qu' un camion.
Il est vrai que conduire tous types de véhicules me rend service au niveau anticipation.
Je n' oublie pas que cela peut malgré tout m' arriver!
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lapin
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par lapin »

C'est vrai qu'il ne faut jamais rester derrière un camion à l'arrêt. Toujours un peu décalé.
Mais la caméra de recul va se généraliser sur les camion comme pour les voitures et camping-car.
Ce qui n'existe pas existe ...
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Bravo
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Bravo »

dominique a écrit : 19 août 2021, 11:29 Petit rappel: quand tu ne vois pas les rétros d' un camion, le chauffeur ne peut pas te voir!
J' ai été dans la situation inverse: au volant du camion.
Sur une petite route étroite, un camion surgit en face de moi à la sortie d' un virage.
Comme je montais et qu' il était impossible de se croiser, la courtoisie veut que ce soit le véhicule montant qui recule.
Je recule et entends un tout petit bruit de klaxon! J' arrête ma manœuvre, descends et vois un hollandais en GS s' était arrêté à moins d' un ml de moi entrain de se casser la figure.
Sa chance est que j' ai eu la vitre baissée, pas de radio et pas de remorque non plus.
Le chauffeur (également motard) d' en face ne l' avait pas vu arriver non plus. Il a expliqué au GSiste ce que je vous dis: voir les rétros d' un camion est primordial.
Faire aussi TRES attention au fourgons de livraison qui sont toujours pressés, même danger qu' un camion.
Il est vrai que conduire tous types de véhicules me rend service au niveau anticipation.
Je n' oublie pas que cela peut malgré tout m' arriver!
... sont bien gentils les pros ! toujours voir les rétros du PL ou du fourgon, c'est ce que l'on apprend dans toutes les bonnes écoles de conduite. Regarder dans ses rétros aussi...
Le bahut, avant de freiner, il ralentit et toi aussi, puis il freine et toi aussi. Et là, les secondes et le mètres perdus, rendent tout le monde aveugle.

Moi aussi j'ai un fourgon et les marches-arrières sont ma hantise.

La chose primordiale que je retiens de cette affaire c'est qu'à moto, si tu veux rester en vie, anticipe, anticipe, anticipe, surtout les conneries des autres.
Mais ça je le sais depuis longtemps...

M'en vais téléphoner pour savoir où en est ma moto par rapport à la dispo réelle des pièces de rechange et au planning de l'atelier.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Bravo »

... je viens d'avoir un coup de fil du réparateur.
La moto est faite, ça veut dire qu'ils ont reçu la roue qui était la seule pièce manquante (!). Bonne nouvelle.
Peuvent pas aller l'essayer, z'ont pas la clé. C'est ballot.
De mon côté, je suis certain de l'avoir laissé sur la moto chez le remorqueur.
Le double est chez moi, à 130 km.

C'est la L.E.M. (loi de l'emmerdement maximum) ...
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lapin
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par lapin »

oui tout à fait je comprends ton profond désarroi :shock:
T'as contacté le remorqueur ?
Ce qui n'existe pas existe ...
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par caillou38 »

Bravo a écrit : 26 août 2021, 12:26 ... je viens d'avoir un coup de fil du réparateur.
La moto est faite, ça veut dire qu'ils ont reçu la roue qui était la seule pièce manquante (!). Bonne nouvelle.
Peuvent pas aller l'essayer, z'ont pas la clé. C'est ballot.
De mon côté, je suis certain de l'avoir laissé sur la moto chez le remorqueur.
Le double est chez moi, à 130 km.
C'est la L.E.M. (loi de l'emmerdement maximum) ...
Super, ils ont plutôt été réactifs 8)
Quant à la clé :roll:
Profite bien!
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Vizir »

Oui, pour un mois d'août, super réactifs.
C'est con pour la clé mais tu peux la poster.
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Bravo »

... z'ont retrouvé la clé ! problème de personnel en congés.
Retour à la maison par les petites routes sans "limite psychologique" . 150 bornes de plaisir en roulant derrière les averses. Nickel, pas besoin de la nettoyer.

Maintenant il faut projeter quelques bonnes virées pour compenser le manque.


Bon rétablissement à ceux qui sont encore à l'infirmerie, pilote et machines.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par kube »

bonne nouvelle profites bien
Patrick
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par jean jacques 29 »

Ben ,Bravo !

ton concess a l'air efficace (car en aout chez guzzi :roll: ...)
tu peu nous rappeler son nom de bouclard ?

a +

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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Lezzeno »

Profite bien de ta monture à nouveau roulante !
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Vizir »

Génial,
Je suis heureux pour toi.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par lapin »

+1 ... profite bien ... avec les mauvais mois de Juillet et Août :cry: , Septembre ne peut être que très beau 8) ...
Ce qui n'existe pas existe ...
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Centaurdedé
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par Centaurdedé »

:D Très content pour toi et ta Machine !!! :wink:
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tchoubidou
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Re: La V85 TT Travel de Bravo

Message par tchoubidou »

Cool 8)
Bravo, le retour ! :wink:
V&@+

"Le bonheur se compte sur 2 cylindres et 4 temps"

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