V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

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le p'tit teigneux
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par le p'tit teigneux »

lapin a écrit : 25 mars 2021, 08:58 Où est-ce que tu peux trouver une Centenario dispo ? On m'a dit pas dispo avant juin/juillet !
Hello , en Suisse la Centenario ... :D
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le p'tit teigneux
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par le p'tit teigneux »

pascal a écrit : 25 mars 2021, 09:22
le p'tit teigneux a écrit : 24 mars 2021, 22:01 Sur plusieurs site de fabricants d'amortisseurs , ils proposent des amortisseurs plus court que la taille standard c'est à dire -9 mm sans préciser le gain en hauteur d 'assise obtenu ...
Bonjour,
Un peu de trigo et tu connais la hauteur gagnée !
ça m'aide beaucoup ... :roll:
Sans la dimension standard d'origine il me manque une variable pour l'équation non ? ... d’où ma question ... 8)
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pascal
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par pascal »

Bonjour ,
Longueur amortisseur (axe à axe) : 385mm
Angle (à la louche) : 45°
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le p'tit teigneux
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par le p'tit teigneux »

pascal a écrit : 25 mars 2021, 11:50 Bonjour ,
Longueur amortisseur (axe à axe) : 385mm
Angle (à la louche) : 45°
Merci à toi ... 8)
je vais sortir ma table de trigo ... :D
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Vizir
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par Vizir »

pascal a écrit : 25 mars 2021, 11:50 Bonjour ,
Longueur amortisseur (axe à axe) : 385mm
Angle (à la louche) : 45°
Sauf qu'à la louche , en trigo , tu as vite fait de perdre 1cm en variant l'angle d'un pouilleme

:D :D :D
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par le p'tit teigneux »

Vizir a écrit : 25 mars 2021, 13:55
pascal a écrit : 25 mars 2021, 11:50 Bonjour ,
Longueur amortisseur (axe à axe) : 385mm
Angle (à la louche) : 45°
Sauf qu'à la louche , en trigo , tu as vite fait de perdre 1cm en variant l'angle d'un pouilleme

:D :D :D
Je viens de m'en rendre compte ... dure à la louche d'estimer l'inclinaison de l'amortisseur ... :roll:
J'arrive à des résultats délirant ... sur la base d'un angle à 45° pour baisser l'assise de 20 mm , il me faut un amorto de 356 mm d'entraxe ...
Sur la même base en réduisant un amortisseur de 10 mm (375 mm) , je réduit l'assise de pas tout a fait 8 mm ... bref je continue de rechercher ... :D
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pascal
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par pascal »

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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par Vizir »

Parfait :D
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par le p'tit teigneux »

pascal a écrit : 25 mars 2021, 18:57 Bonsoir,
Il y a cette solution
https://www.mecadata.com/900001143-kit- ... -2019-2020
Nickel ça ... Merci Pascal ...
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woodpecker
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par woodpecker »

Cyril Neveu disait , "la bonne hauteur en moto c'est quand les pieds touchent les cale-pieds ..."

Ok , je :arrow:
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Ex V85TT centenario, ex 1200 sport 2V, ex 900 CBR, ex Gilera Nordwest, ex 500 CR, etc, etc, etc....
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par roland42 »

le p'tit teigneux a écrit : 25 mars 2021, 22:20
pascal a écrit : 25 mars 2021, 18:57 Bonsoir ,
Il y a cette solution
https://www.mecadata.com/900001143-kit- ... -2019-2020
Nickel ça ... Merci Pascal ...
Quelqu'un a monté cette nouvelle coupelle de ressort ? J'avoue que ça m'intéresse aussi.
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par sydney86 »

Pour ceux que la trigo rebute , j'ai réalisé le test en direct : :shock: :shock:

Les mesures sont réalisées avec la selle basse Guzzi , la moto sur ses roues , un niveau posé transversalement à la selle et un superbe mettre à ruban.

Avec l'amortisseur Guzzi (entraxe de 385) , au cran 2 de précharge ressort = 813mm de hauteur de selle.

Avec l'amortisseur SF (entraxe de 370) réglages d'origine de Mike = 803mm de hauteur de selle.

Ces 10mm de différence , c'est un peu comme si on enlevait un passager de la selle lorsque l'on béquille sur centrale avec l'amortisseur Guzzi :lol: :lol:

J'allais oublier , ces mesures sont réalisées avec les tubes de fourche rentrés de 7mm , un trait en fait ...

Voila pour la technique "visuelle"
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par christianr »

Je n'ose même pas imaginer comment ça va frotter en montagne ou dans des ronds point par exemple , vu déjà comment ça le fait avec une moto avec la garde au sol d'origine ...
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex Griso 1200 S.E. 8V 2014 noire & grise, ex V85 TT rouge & blanche, ex 950 Multistrada Touring, ex CRF 1000 A.T., ex 800 Tiger Xc, ex 650 Pegaso, etc.
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par lapin »

Vous avez vu sur la nouvelle HD Pan American il y a une nouvelle option qui abaisse et relève automatiquement la hauteur pour les petits.
Tu démarres , elle descend , tu montes , tu roules , elle remonte de suite , tu ralentis et tu t'arrêtes , elle redescend et tu descend et tu arrêtes la moto.
Sympa pour ceux qui peuvent en avoir besoin.
Ce qui n'existe pas existe ...
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière

Message par Lucky »

Je viens de parcourir rapidement ce sujet mais je ne vois aucune allusion à une évolution de la fourche , certains d’entre vous auraient ils tenté la modification en plaçant des cartouches réglables ?

Exemple :

https://www.emc-suspensions.fr/fr/850-v ... 85-tt.html

ou :
https://www.ebay.fr/itm/362891217413
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