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V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Modérateurs : fafalastuce, Roland
- capdefra26
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Un petit CR sur mon ressenti de l'amortisseur Shock Factory à mon retour de voyage en Toscane :
Il est vraiment confortable et pourtant il n'y a pas de pompage de l'arrière même avec la charge maxi ,
Ce qui permet de rouler sans s'inquiéter de la charge et des conséquences éventuelles sur la tenue de route.
La moto se comporte de la même façon ou presque en solo comme en duo + bagages.
L'énorme place de réglage de la précontrainte du ressort m'a permis d'éviter tout enfoncement de l'arrière de la moto par rapport au solo ,
Ce qui bien évidemment contribue au maintien d'une très bonne tenue de route.
J'ai quand même mis 8 tours de plus qu'en solo pour tenir compte d'une charge d'environ 200 kg au lieu de 85 kg quand je suis seul (pilote 75 kg + 10 kg d'équipements)
Et j'ai fermé l'hydraulique de 8 clics mais je pense que j'aurais pu en mettre 4 de plus.
En bref , un investissement que je ne vais pas regretter du tout !
Il est vraiment confortable et pourtant il n'y a pas de pompage de l'arrière même avec la charge maxi ,
Ce qui permet de rouler sans s'inquiéter de la charge et des conséquences éventuelles sur la tenue de route.
La moto se comporte de la même façon ou presque en solo comme en duo + bagages.
L'énorme place de réglage de la précontrainte du ressort m'a permis d'éviter tout enfoncement de l'arrière de la moto par rapport au solo ,
Ce qui bien évidemment contribue au maintien d'une très bonne tenue de route.
J'ai quand même mis 8 tours de plus qu'en solo pour tenir compte d'une charge d'environ 200 kg au lieu de 85 kg quand je suis seul (pilote 75 kg + 10 kg d'équipements)
Et j'ai fermé l'hydraulique de 8 clics mais je pense que j'aurais pu en mettre 4 de plus.
En bref , un investissement que je ne vais pas regretter du tout !
Dernière modification par capdefra26 le 28 juin 2022, 14:15, modifié 1 fois.
Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Durant mon road trip espagnol on s’est échangé quelques bécanes pour goûter différentes sensations.
En passant la Guzzi à un gaillard de 115 kg , de nombreux tours de molette de précharge (réglage en moins de deux) ont permis de ne pas faire talonner l’amortisseur.
Quant au confort et tenue de route , pour moi y’a pas photo VS le combiné OEM.
En passant la Guzzi à un gaillard de 115 kg , de nombreux tours de molette de précharge (réglage en moins de deux) ont permis de ne pas faire talonner l’amortisseur.
Quant au confort et tenue de route , pour moi y’a pas photo VS le combiné OEM.
- nono76
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
un EMC avec molette de réglage de précontrainte en vente sur LBC à 450 euros
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2186977495.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2186977495.htm
Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Je me demande pourquoi revendre un amortisseur qu'on a changé ...
Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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- marco_koxx
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Peut-être une personne qui a vendu son V85 TT avec l'amortisseur d'origine en espérant tirer un billet supplémentaire en vendant à part l'EMC
A+
Marco
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- nono76
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
ben oui moi j'ai un Öhlins et quand je revendrai la moto je remettrai l'origine pour revendre le Öhlins a part.marco_koxx a écrit : ↑13 juil. 2022, 16:53 Peut-être une personne qui a vendu son V85 TT avec l'amortisseur d'origine en espérant tirer un billet supplémentaire en vendant à part l'EMC
- fasty
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
C'est moi qui ai acheté l'EMC
450€ pour un SportShock 2 de 5000 km avec la précontrainte hydraulique c'était trop tentant.
Les poids pilote et passager étaient en plus équivalent aux nôtres ...
Premier gros essais hier et retour très positif , je m'étale pas , ça a déjà été dit et redit ...
Juste un petit soucis : pour moi tout seul je suis obligé de réglé la précontrainte quasiment à 2 et à 4 avec ma passagère. (décalage d'un cran par rapport aux précos de la notice)
Précision , je pèse 87kg a poil et ma compagne 59.
J'ai peur que ce soit juste quand je vais rajouter mes 35kilos de bagages ...
le ressort est un type 32 9*300 9pouces 300 livres.
Aujourd'hui on va tester avec des pacs d'eau ...
Autre remarque : Je trouve la molette de réglage plutôt musculaire à tourner. Un bon coup de WD40 a amélioré les choses même si ça reste dur.
Sa position "vers en bas" comme il y avait sur la photo de l'annonce , doit lui faire stocker eau et poussière.
450€ pour un SportShock 2 de 5000 km avec la précontrainte hydraulique c'était trop tentant.
Les poids pilote et passager étaient en plus équivalent aux nôtres ...
Premier gros essais hier et retour très positif , je m'étale pas , ça a déjà été dit et redit ...
Juste un petit soucis : pour moi tout seul je suis obligé de réglé la précontrainte quasiment à 2 et à 4 avec ma passagère. (décalage d'un cran par rapport aux précos de la notice)
Précision , je pèse 87kg a poil et ma compagne 59.
J'ai peur que ce soit juste quand je vais rajouter mes 35kilos de bagages ...
le ressort est un type 32 9*300 9pouces 300 livres.
Aujourd'hui on va tester avec des pacs d'eau ...
Autre remarque : Je trouve la molette de réglage plutôt musculaire à tourner. Un bon coup de WD40 a amélioré les choses même si ça reste dur.
Sa position "vers en bas" comme il y avait sur la photo de l'annonce , doit lui faire stocker eau et poussière.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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- fasty
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
test effectué avec 50 Kg de charge en plus de ma douce ...
Le ressort est un peut à fond mais ça reste dans la limite ...
Juste avant , j'ai rajouté deux tours à la molette de précontrainte elle même.
Comme ça tout seul je suis à "1" comme dans la notice ...
Le ressort est un peut à fond mais ça reste dans la limite ...
Juste avant , j'ai rajouté deux tours à la molette de précontrainte elle même.
Comme ça tout seul je suis à "1" comme dans la notice ...
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- marco_koxx
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Fasty , il faut que tu règles la précharge à vide (SAG) avec l'écrou à ergot qui est au-dessus de la précharge hydraulique.
Cela te permet de profiter pleinement de toutes les positions de la molette.
Cela te permet de profiter pleinement de toutes les positions de la molette.
A+
Marco
V85TT 2020
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- fasty
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
C'est ce que j'ai fait : quand je dis "la molette elle même" , j’entends tout le système.
Après , comme j'ai plutôt un bon feeling pour régler mes suspates , je fais confiance à mes sensations ...
Après , comme j'ai plutôt un bon feeling pour régler mes suspates , je fais confiance à mes sensations ...
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- Mulanee
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
50 Kg de bagages ? Comment est-ce possible ?
Emmanuel
Motobecane Z24C 1956 - Honda 500xls 1979 - V85TT 2020 (euro4) - Suzuki 175 PE 1982
Avant dans l'ordre: 103svl - 125xls - 500xls - 600xlr - 2eme 600xlr - tiger 885 - multistrada 1100s - klx300r - tiger 800
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- capdefra26
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
C'est très facile d'avoir 50 Kg de plus au total si on intègre le poids des supports de valises et celui des valises elles mêmes.
Si les valises et le top case ont une grosse capacité et que tu mets une sacoche de réservoir de 20 litres , je suis certain que les 50 Kg sont même dépassés.
- marco_koxx
- Tour de France
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- Localisation : Callian 83
Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Je transporte à peu près 80 Kg quand je fais des interventions sur chantier. Mais j'utilise la place passager pour mettre un coffre de 35 Kg.50 Kg de bagages ? Comment est-ce possible ?
A+
Marco
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- fasty
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
en fait j'ai une sacoche réservoir , deux valises alu avec survalises le top 58l et la tente dessus.
En gros je suis à 40 kilos bagagerie comprise.
Ce matin , j'avais sous estimé le poids des valises et mis trop de bouteilles d'eau ...
Voilà ce que ça donne :
En gros je suis à 40 kilos bagagerie comprise.
Ce matin , j'avais sous estimé le poids des valises et mis trop de bouteilles d'eau ...
Voilà ce que ça donne :
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Re: V85 TT - Accessoire : Amortisseur arrière
Elle est bien grosse ta tente !
Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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