[Résolu] Electrique - Port USB : grrr

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
PierreLLCC
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[Résolu] Electrique - Port USB : grrr

Message par PierreLLCC »

Salut à tous,
Suis-je le seul dans ce cas : râler contre le port usb de la V9, qui me lache pour la 2e fois en 2 ans ? Il est bien placé, solidement attaché, mais le capuchon n’est pas assez étanche, et surtout, la charnière en plastique peu solide et à manier vingt fois avant la rupture, s’est cassée bien sûr.
1ère fois, remplacement sous garantie. Cette fois-ci, 100 euros ! Mais... sérieusement ? :)
Je ne les ai pas encore dépensés, j’ai voulu bricoler moi-même mais rien à faire. Franchement, 100 euros pour ce pauvre petit câble... Même Apple n’ose pas.

Coup de gueule ! Sinon, 14800 km et tout va bien... 8)
Dernière modification par PierreLLCC le 31 janv. 2019, 19:16, modifié 2 fois.
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fragdegre
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Message par fragdegre »

Perdre sa vie à essayer de la gagner...
PierreLLCC
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Message par PierreLLCC »

Merci, ça a l’air très bien, et la forme semble similaire, ça devrait rentrer avec un peu de découpe.
PierreLLCC
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Message par PierreLLCC »

30 dollars chez Aprilia, le même que Guzzi. Euh... wtf ?
https://www.af1racing.com/store/Scripts ... duct=86718
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Vizir
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Message par Vizir »

Tu peux l'acheter chez un concess Aprilia en France.
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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PierreLLCC
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Message par PierreLLCC »

Et voilà, merci fragdegre, un peu de bricolage pour dénuder les fils et mettre le connecteur étanche 2 pin, et le tour est joué pour une quinzaine d'euros. Bonne année ! :)
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