V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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eds357
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par eds357 »

En vrac :

Dans les mêmes prix il y en a une ... au Havre... Mais a moins de 10.000km.

Passer par un garage coûte forcément plus cher.

Les silencieux et la selle c'est pas mal, parce que ça représente un petit billet :wink:

Avec ma roamer j'ai fait plus de 80.000km et franchement, à 30.000km, c'est tout juste rôdé ces bestiaux 8)

Pour l'annonce que tu regardes faudra voir aussi pour la révision des 30.000. A négocier, peut être.

Les seuls pépins que j'ai eu étaient électriques : contacteur de béquille et de levier d'embrayage. Mais ça coûte pas bien cher et c'est facile a remplacer.
romano38
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par romano38 »

Oui j’ai vu au Havre
Mais la c’est au bout du monde 😁😁
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azulseco
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par azulseco »

C'est toujours difficile à dire.
J'avais vu quelques annonces à 7000 €, d'origine et moitié moins (voire le tiers) de kilomètres.
Je trouve qu'elle a bcp roulé, mais c'est un garage qui la vend, donc, on va supposer quelle est correctement révisée avec une petite garantie.
Attention, c'est le modèle mal au cul et cale-pied avancés.
ça doit aussi pouvoir ce négocier, car le garage sera ravi de pouvoir s'en débarrasser : Et oui, on en trouve peu, mais on en vends peu :(
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romano38
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par romano38 »

Merci de ton retour
Je pensai qu’en 2017 les cales pied avaient été justement reculés? 🤔
Qu’entend tu par modèle mal au cul ?
Il y a eu des évolutions de selle depuis les premières ?
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eds357
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par eds357 »

Sur ton annonce la moto a la selle "pilote" (idem bobber sport).
Ce n'est pas la selle des my2016 (le tape cul en question), mais ce n'est pas non plus la selle confort qui me semble plus rembourrée.

Il s'agit d'un bobber V1 (rapport a mon message précédent), mais peut être mis en circulation en 2017.

Les cales pieds sont la version premiere, plus en avant.
Mais faut essayer. A titre d'exemple je mesure 1.85 et roule en roamer my2016 et je ne tape pas dans les culasse (que ce soit avec la selle d'origine ou la selle confort.

Il existe un kit OEM pour reculer les cales pieds, ainsi que des kits adaptables.

Quand le concessionnaire' parle de fournir la selle bi place, il parle de la selle confort complete ou juste du pouf passager ?
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eds357
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par eds357 »

azulseco a écrit : 21 juil. 2021, 15:03 Je trouve qu'elle a bcp roulé
Ça se discute :D
30.000km... :roll:
romano38
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par romano38 »

Salut il me parle effectivement de bobber sport
Il me propose la selle confort complète j’ai eu la photo
Je vais essayé d’appeler demain pour négocier le prix des fois que je gratte quelque chose 😁
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Vizir
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par Vizir »

C'est quoi l'argus ?
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par jerry lee »

l'argus !
c'est un système de cotation des véhicules en fonction de leurs âge et kilomètres :mrgreen:
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Marc959
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par Marc959 »

jerry lee a écrit : 22 juil. 2021, 08:03 l'argus !
c'est un système de cotation des véhicules en fonction de leurs âge et kilomètres :mrgreen:
Sous-entendrais-tu qu'à l'argus tu vaux pas cher alors que dans les faits tu vaux beaucoup mieux :mrgreen:
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azulseco
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Re: V9 Bobber - Besoins de vos conseil

Message par azulseco »

eds357 a écrit : 21 juil. 2021, 19:23
azulseco a écrit : 21 juil. 2021, 15:03 Je trouve qu'elle a bcp roulé
Ça se discute :D
30.000km... :roll:
Pour le prix !
On peut en trouver autour des 7000 € qui ont 10000 km.
Par contre, avantages : selle, pots, révision et garantie probable. ça rentre en ligne de compte.
Evidemment, 30000 km, ce n'est pas énorme dans l'absolu.
Bob le V9
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