Mécanique - Joint de cache culbuteurs

seb69 · Message par **seb69** » 16 janv. 2014, 04:46

Hello Sergio,
un retour sur ces joints silicone ?

les miens d'origine guzz fuits...et déjà changés 1 fois (concess)
merci

sergio39 · Message par **sergio39** » 16 janv. 2014, 07:38

seb69 a écrit :Hello Sergio,
un retour sur ces joints silicone ?

Un réglage culbu est programmé trés prochainement , donc premier démontage et re" des joints ...... à suivre donc

SKENDER · Message par **SKENDER** » 16 janv. 2014, 08:12

Démontés deux fois, passage sous l'eau chaude avec du produit vaisselle, séchage avec chiffon doux et tout est réparti comme en 14.

fasty · Message par **fasty** » 16 janv. 2014, 19:26

Perso je suis passé à l'autojoint bleu pour ma breva et la 12 sport d'un pote sur laquelle je fais l'entretien.
Le nettoyage ce fait en deux minutes contrairement aux joints papier.
Absolument aucun soucis alors que mon pote claquait des joints sans arrêts.
En prévision, j'acheterai de l'autojoint or pour des raison purement esthétiques.

seb69 · Message par **seb69** » 16 janv. 2014, 22:54

fasty a écrit :Perso je suis passé à l'autojoint bleu pour ma breva et la 12 sport d'un pote sur laquelle je fais l'entretien.
Le nettoyage ce fait en deux minutes contrairement aux joints papier.
Absolument aucun soucis alors que mon pote claquait des joints sans arrêts.
En prévision, j'acheterai de l'autojoint or pour des raison purement esthétiques.

cela ressemble a quoi cet auto joint ?
c'est toi qui le pose tout seul?
es-ce une espèce de colle en complément du joint existant?

merci

xelos33 · Message par **xelos33** » 16 janv. 2014, 23:25

Une sorte de joint en tube, il me semble.

V

fasty · Message par **fasty** » 16 janv. 2014, 23:32

http://www.motodiffusion.com/autojoint- ... ammes.html
T'en as dans tout les Norauto et consorts.
Le seul truc, c'est qu'il ne faut pas en mettre des tonnes.
Il en existe même du noir :
http://www.jeep-stock.com/1266-auto-joi ... 37460.html

Et là tu l'as à un tarif canon :
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40

pascal · Message par **pascal** » 17 janv. 2014, 07:41

fasty a écrit :http://www.motodiffusion.com/autojoint- ... ammes.html
T'en as dans tout les Norauto et consorts.
Le seul truc, c'est qu'il ne faut pas en mettre des tonnes.
Il en existe même du noir :
http://www.jeep-stock.com/1266-auto-joi ... 37460.html

Et là tu l'as à un tarif canon :
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40

Bonjour,
Utilisez les joints verts épais !
Plus de fuites
Réutilisatble quelques fois
Coute 4 fois rien
Etc,...

seb69 · Message par **seb69** » 17 mars 2014, 14:54

pascal a écrit :
fasty a écrit :http://www.motodiffusion.com/autojoint- ... ammes.html
T'en as dans tout les Norauto et consorts.
Le seul truc, c'est qu'il ne faut pas en mettre des tonnes.
Il en existe même du noir :
http://www.jeep-stock.com/1266-auto-joi ... 37460.html

Et là tu l'as à un tarif canon :
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40
Bonjour,
Utilisez les joints verts épais !
Plus de fuites
Réutilisatble quelques fois
Coute 4 fois rien
Etc,...

Utilisez les joints verts épais ! =>késako pascal ? tu aurais une photo...
merci

sergio39 · Message par **sergio39** » 17 mars 2014, 20:37

sergio39 a écrit :
seb69 a écrit :Hello Sergio,
un retour sur ces joints silicone ?
Un réglage culbu est programmé trés prochainement , donc premier démontage et re" des joints ...... à suivre donc

réglage culbu" éffectué le 18 janvier dernier ....nickel l'ouverture et fermuture des caches culbu" , joints au top

seb69 · Message par **seb69** » 17 mars 2014, 21:06

Sergio,
je t'appelle dans la semaine...(si je retrouve ton tel)..
ce sera plus simple

pascal · Message par **pascal** » 18 mars 2014, 08:09

seb69 a écrit :Utilisez les joints verts épais ! =>késako pascal ? tu aurais une photo...
merci

Bonjour,
Voir réponse de Mandello (Jeu Oct 06, 2011 11:52)
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=10722
Expérience perso : 3 fois démontés, 3 fois ré utilisés, 0 fuites
Mais certains ont un palmarès plus important.

seb69 · Message par **seb69** » 18 mars 2014, 08:37

Ca y est les gars....on en parle et hop ma chaussure gauche est pleine d'huile! ça fuie..
Il faudrait que je change ces joints de daube que m'a mis mon concess.
Alors c'est quoi le mieux ?
1) juste de la pate à joint
2) joint vert avec un peu de pate
3)joint real gasket

merci pour vos réponses.
Les gars si c'est le n°3, avez vous un lien pour commander...

@ tout de suite

SKENDER · Message par **SKENDER** » 18 mars 2014, 08:49

voici le lien:

http://www.realgaskets.com/files/motorc ... #motoguzzi

sinon tu as ce post:

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... 27e1633867

J'ai monté ces joints depuis 20 000kms sans aucun soucis comme je l'ai écrit plus haut. Un peu chers mais la tranquillité n'a pas de prix...

Maintenant la pâte à joints fonctionne aussi tout comme allumer un feu en frottant deux silex l'un contre l'autre....

Moi j'ai pas envie de m'emmerder à nettoyer le plan joint à chaque fois.

Bon choix!

pascal · Message par **pascal** » 18 mars 2014, 10:00

Bonjour,
Plusieurs choix possibles :
Real gasket : pas donné mais efficace
La pate à joint (genre Autobleu): j'ai fait, nettoyage fastidieux à chaque démontage...
Joint Guzzi vert : pas cher, efficace, pour moi le meilleur rapport qualité prix

Guzzi passion

Guzzi passion

Mécanique - Joint de cache culbuteurs

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