Benelli Imperiale 400

Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts ;)

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oiseau canari
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Benelli Imperiale 400

Message par oiseau canari »

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pascal
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Message par pascal »

Bonsoir,
On est loin de l'époque de De Tommaso… :cry:
Ludo51
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Message par Ludo51 »

Bon sang , même les chinois se mettent à copier les indiens maintenant ....

Ya plus de justice ma pov' dame !
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Moué...

Quand je pense que mon oncle possédait celle-ci.
Image
J'avais fait Toscane-Alpes-Auvergne en passager à 16 ans... :roll:

Çà copiait dur sur le Japon en 81-82 !

8)
Image
yanmoto
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Message par yanmoto »

Quand même 400 cc pour 19 CV ! On doit être dans un rapport poids/puissance inférieur à celui d'une 125. C'est rétro avec utilisation solo, sacoches avec juste le pique nique du midi avec eau minérale bouteille 1 litre plastique, la bouteille de vin risquant de déséquilibrer la moto vu la tendance à mettre des amortisseurs de pacotille sur ce type de production 😕😂
OK :arrow:
Une de plus, moi je regarde pour investir dans un utilitaire pour le boulot et soulager miss 1200, mais avec une portion d'autoroute de 40 km, déjà désagréable avec 90cv je n'ose pas imaginer avec 19cv au milieu des poids lourds et des bagnoles dans le nuit. J'en suis à lorgner les scooters ! :(
C'est dire.
Ciao
Yan
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zorglub
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Message par zorglub »

Vraiment une bécane sans intérêt. Même pas vraiment belle mais vraiment poussive.

Le nom, même, est ridicule, Impériale, pour faire un parallèle avec Royal Enfield ?

Pourtant Benelli faisait de vraies motos, pas des singeries chinoises.

z
Ludo51
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Message par Ludo51 »

Du chinois quoi ..... :cry:
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zorglub
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Message par zorglub »

Ludo51 a écrit :Du chinois quoi ..... :cry:
Et certainement vendu au prix européen.

z
lepabic
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Message par lepabic »

oui mais benelli ranait
oui mais benelli innove

http://www.moto-station.com/actualites/ ... Copier.jpg

cest du chinois:
et vos téléphone portable c'est quoi?
vos slip et chaussettes c'est fait oû
vive VOXAN et AVINTON (bon le portefeuille n'y est pas :roll: )
au salon de milan de bien belles motos comme la honda par exemple
ou la v 85 étude de style :evil:
ou la nième version de la v7
la vie est belle
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twinrider
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Message par twinrider »

c'estaussi jolie qu'une enfield !
et si c'est vendu moins cher .... :wink:

et pour vince, tu peux te racheter la moto de tonenfance !
pour relativement bon marché !
https://www.leboncoin.fr/motos/1334343532.htm?ca=3_s
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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papoulet
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Message par papoulet »

cet été, j'ai fait 1500 km en bullet 500 au ladakh, en duo.
moins de 30 chevaux, je pensais avoir ce qu'il y a de pire comme oignon.
et bien non, benelli va faire pire !
850 calif calif 2 calif 3 1000 sp 1000 LM 4 1200 breva.1200.norge 8 v.Guzdav.850 calif.le mans 4. stornello 160 trial et route.

plus tu freines, moins tu vas vite.
moins tu vas vite, plus tu vas doucement.
et plus tu vas doucement, moins tu avances.
oiseau canari
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Message par oiseau canari »

Il faut la considérer comme une une 125. C'est une machine pour la ville.
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zorglub
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Message par zorglub »

Et les V7 et V9 comme respectivement des 250 et350?

Z
oiseau canari
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Message par oiseau canari »

zorglub a écrit :Et les V7 et V9 comme respectivement des 250 et350?

Z
On est pas loin de la vérité...
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