Electrique - Panne mystique démarrage à froid

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport , un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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lorenzini
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Re: Electrique - Panne mystique démarrage à froid

Message par lorenzini »

hello
les news j'ai changé la batterie samedi dernier, j'ai aussi démonté nettoyé le démarreur
jusqu'ici tout baigne. l'ancienne batterie chargée à bloc donnait 12.7 (voltmètre) la neuve est à + de 13v...
entre temps il fait moins froid...mais je pense que la batterie était, sinon la seule, au moins la principale cause du pb.
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
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Centaurdedé
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Re: Electrique - Panne mystique démarrage à froid

Message par Centaurdedé »

lorenzini a écrit : 05 mars 2020, 19:50 mais je pense que la batterie était, sinon la seule, au moins la principale cause du pb.
:oops: Oui , ces batteries lâchent d'un coup ... vécu ! :roll:
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pepe33
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Re: Electrique - Panne mystique démarrage à froid

Message par pepe33 »

Centaurdedé a écrit : 06 mars 2020, 13:42
lorenzini a écrit : 05 mars 2020, 19:50 mais je pense que la batterie était, sinon la seule, au moins la principale cause du pb.
:oops: Oui , ces batteries lâchent d'un coup ... vécu ! :roll:
Même sur les 2V :roll:
J'ai toujours cru qu'une batterie qui lâché il n'y avait plus rien, mais plus rien (qu'il fasse chaud ou froid), même en rechargeant ont obtient éventuellement les 12V mais qui disparaisses très vite....

Sur la 4V j'ai une batterie qui tient un peu moins longtemps la charge mais ça va :wink:

:D
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Centaurdedé
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Re: Electrique - Panne mystique démarrage à froid

Message par Centaurdedé »

:idea: Sur une batterie d'un certain âge , on peut mesurer une tension .
Mais cela ne veut pas dire qu'elle disposera du nombre d'Ampère suffisant .
Donc on mesure 12,2 Volt , mais en branchant le démarreur plus assez d'intensité et la tension va chuter ... :roll:
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