[Finalisé] Projet V85 TT Travel

[Bravo]

Salut ter tous ! les anciens et les nouveaux (qui le sont pour moi).

Après la Le Mans, la Norge GTL et quelques égarements vers d'autres marques, nous envisageons d'aller vers la V85 TT version Travel.
J'avais essayé la V85 à sa sortie. Plutôt positif. Pour diverses raisons j'avais opté pour la Multi 950 S. Super bécane sauf qu'elle est incompatible avec ma passagère (confort de selle, position des valises).

la 1ère étape va être de poser nos fesses sur la Travel et vérifier que nous sommes compatibles du point de vue ergonomique. Ce sera fait d'ici une quinzaine chez le concess d'Amiens.
La 2ème de choisir les options et accessoires. Je compte un peu sur vous pour m'aider à valider certains choix.
Le manque évident pour moi, c'est la béquille centrale, cardan ou pas.

J'ai 2 questions, là:
1) les supports des valises "Urban" de la Travel sont-ils compatibles avec d'autres valises en accessoire ou d'autres marques (Givi, Hepko, SW Motec...) ?
2) l'option amortisseur Öhlins existe-t-elle toujours ?

A vous lire bientôt

Bonne route

[pascal]

la 1ère étape va être de poser nos fesses sur la Travel et vérifier que nous sommes compatibles du point de vue ergonomique. Ce sera fait d'ici une quinzaine chez le concess d'Amiens.

Dixit ma passagère, la selle n'est pas très grande. C'est ce qu'elle reproche. Sinon le confort est correct.

La 2ème de choisir les options et accessoires. Je compte un peu sur vous pour m'aider à valider certains choix.
Le manque évident pour moi, c'est la béquille centrale, cardan ou pas.

De mon avis il faut une béquille centrale

J'ai 2 questions, là:
1) les supports des valises "Urban" de la Travel sont-ils compatibles avec d'autres valises en accessoire ou d'autres marques (Givi, Hepko, SW Motec...) ?

Non

2) l'option amortisseur Öhlins existe-t-elle toujours ?

Certainement oui, mais je pense qu'il vaut mieux prendre un Shock Factory,et, avec la différence de cout acheter un Y et un Booster plug

PS: J'ai une V85 grise avec bulle haute Guzzi, valises urban, et, béquille centrale. Soit en gros l'équipement d'une Travel

[Aerius]

Salut !

1) les supports des valises "Urban" de la Travel sont-ils compatibles avec d'autres valises en accessoire ou d'autres marques (Givi, Hepko, SW Motec...) ?

En effet, ils sont assez exclusifs... par contre leurs discrétions une fois les valises démontées est vraiment top. La facilité de fixation des valises également.

[Bravo]

... Pascal et Aérius, merci pour vos réponses.

Salut !

1) les supports des valises "Urban" de la Travel sont-ils compatibles avec d'autres valises en accessoire ou d'autres marques (Givi, Hepko, SW Motec...) ?

En effet, ils sont assez exclusifs... par contre leurs discrétions une fois les valises démontées est vraiment top. La facilité de fixation des valises également.

Une photo de chaque côté sans les valises, c'est possible ?

[Bravo]

2) l'option amortisseur Öhlins existe-t-elle toujours ?

Certainement oui, mais je pense qu'il vaut mieux prendre un Shock Factory,et, avec la différence de cout acheter un Y et un Booster plug

Tout dépend du prix de l'option. Ohlins, en général plus fin sur les petits chocs.
A 25 km de chez moi, il y a un spécialiste prépa suspensions TT et piste. Il adapte facilement les Ohlins et reconditionne les amortisseurs prévus pour.

Ne fait pas EMC entrée de gamme et Shock Factoty, ne disposant pas des composants internes.
Il m'a expliqué que des membranes sont utilisées à la place des clapets. Donc retour fabricant.

[Aerius]

Une photo de chaque côté sans les valises, c'est possible ?

Cette vidéo devrait te convenir : https://www.youtube.com/watch?v=r9IV9lS0zsA

Je te fais 2 photos demain matin si besoin.

[Bravo]

Nickel, c'est bon. Merci

[Vizir]

Je pense que le kit Givi Trekker 33l et top case 52l est très bien et en plus, tu peux y ajouter le boîtier boîte à outil..
Pour la selle, tu peux toujours la faire modifier chez un bon sellier.
Tu rajoutes les crash bar Givi ou autre et les feux additionnels led (Givi d'origine) et la béquille centrale et tu as une travel du coloris que tu veux .
Les poignées chauffantes, tu peux mettre de l'oxford ou du technoglobe. Ça fonctionne sur les connecteurs l'origine avec les fonctions au tableau de bord.
Amitiés
Vizir

[Bravo]

Salut François

Des bons selliers moto, par chez moi il n'y en a pas. Les valises de la Travel sont assez bien intégrées et leurs supports discrets une fois celles-ci ôtées.
Si j'additionne les couts des accessoires cités, la version Travel n'est pas une si mauvaise affaire. Et puis le coloris ne me déplait pas.
Personnellement, la couleur d'une moto n'est pas un critère prépondérant. J'ai quand même un peu de mal avec l'orange des KTM, le vert des Kawa. Les gouts et les couleurs...

[Bravo]

Pour info, l'amortisseur Ohlins c'est 804€.
Ce n'est pas vraiment une option, il est livré en plus de l'amorto d'origine.

[Bravo]

Bonjour à tous !

Concernant le garde-boue avant raz de roue. Mis à part celui de Caponord Rallye qui coute quand même, quelles sont les solutions validées ?
J'ai essayé de lire les pots mais j'ai un peu de mal à faire le tri.

Merci d'avance.

[olivier13]

Bonjour à tous !

Concernant le garde-boue avant raz de roue. Mis à part celui de Caponord Rallye qui coute quand même, quelles sont les solutions validées ?
J'ai essayé de lire les pots mais j'ai un peu de mal à faire le tri.

Merci d'avance.

Le garde-boue de la Caponord coute moins de 50 € (41 en décembre dernier pour moi), il se pose sans problème et presque sans outil, en 5 minutes

[Aerius]

Tout comme Olivier 13 !

Moi je l'ai pris la: https://www.retzmoto.com/recherche.html ... E-2B001431

Juste top, montage en 2 minutes, et teeeeellement moins d'eau projetée sur les équipements sur route mouillée.

Même sur route sèche, ca protège bien le moteur contre les cailloux et diverses projections. Je regrette de ne pas l'avoir monté dès l'achat!

[Bravo]

merci à vous 2
j'ai bien fait de poser la question, j'avais compris 350€...

[Vizir]

En tous cas, ça fait plaisir de te retrouver parmis nous