1000 IV - Problème culbuteurs
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salut misteraud !misteraud a écrit :Il est chouette les cadre ne rouge! C'est bizarre qu'il ne "remonte" pas vers l'arrière pour un LM4, non?
A partir de là où t'en est il m'aura fallut 3 mois pour terminer et encore un peu plus pour reprendre les merdouilles et autres erreurs...Courage, les beaux jours arrivent...
la meuleuse et le poste a souder sont passer par là !
le cadre rouge est d"origine enfin çà c"était avant ...
çà traine en longueur car beaucoup ;beaucoup de piéces ont été changés...
le moteur est remonté certes mais j"espére etre au top lors du recalage distribution
du coup j"ai viré l"allumeur car ras le bol des vis platinée a régler alors je mefée plaisir et j'ai balancé un allumage higt-tec electronic !
j'ai aussi augmenté la liste de pieces a virer du coup aussi la presse a billet fonctionne a pleins régime .... faut qu'ils séchent !!
C'est clair, faut des sous pour mener à bien ce type de projet. Je pensais acheter aussi un allumage Silent Hektik avec l'alternateur à aimants permanent...finalement j'ai renoncé...j'avais déjà un DynaIII
En revanche j'ai craqué pour un Motogadget M Unit pour refaire le faisceau complet. Je viens de mettre à jour mon schéma électrique. Bientôt un retour d'expérience
Re bon courage
En revanche j'ai craqué pour un Motogadget M Unit pour refaire le faisceau complet. Je viens de mettre à jour mon schéma électrique. Bientôt un retour d'expérience
Re bon courage
LM4 & 650 NTX
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SALUT A TOUS !
petite cadeau pour vous !! a tous ceux qui m"ont aidé moralement ; physiquement ; et a ceux qui aime çà !!
https://youtu.be/oIyyjycjON8
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salut steph !misteraud a écrit :LA grande classe
bien réglée et tout, couleur rouge qui brille, gros son
bravo
Steph
tu vas me fer rougir !!!
reste 2; 3 babioles a peaufiner si je veux manger la galette des rois la prochaine fois chez" motoguzzinside !"
mon délire a moi sur cette machine c'est de la rapprocher au plus prés de doctor jekyill ! et de lucifer in the road !
pratiquement toute mes transfos viennent de tout va ! mon cahier des charges a été en premier de virer tous les plastiques et "superflus" inutiles ... gros défi !
le cablage electric provient de fils de ponceuses :perceuse ; les fiches des ordinateurs etc ....
mon dernier délire montage regulateur saprisa et alternateur aussi !
çà fait du vide en cablage ......
cette moto n"est pas n'est plus ? a mettre en toutes mains innocentes ....
Dernière modification par theblakpowervintage le 06 mai 2017, 07:54, modifié 1 fois.
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