Je dirais que 9 ans sans rouler, ou rouler très peu n'est pas forcément rédhibitoire, selon les conditions de "stockage".
Par contre, il faut faire une remise en route sérieuse, donc pas question de ramener la moto par la route.
Prévoir vidange de tous les fluides, peut-être les étriers de freins à démonter, pneus forcément à changer.
Vérifier roulements de roues, bras oscillant, direction.
La corrosion du réservoir.
Quelques joints, etc...Donc tenir compte de tout ça dans le prix.
Le coup de la carte grise me chiffonne quand même et demande éclaircissement.
Peut-être un gars qui a "senti" que ces bécanes prendraient un peu la côte? Surprenant quand même d'acheter un V11 pour ne pas rouler avec.
(Ça me fait penser au gars qui m'a acheté ma R100S, n'a jamais roulé avec parce qu'il n'a pas eu son permis, mais il voulait absolument cette moto. Quand j'ai voulu lui racheter, il venait de la vendre
).
