Présentation - dogri

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
dogri
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Présentation - dogri

Message par dogri »

Bonjour et merci de m'avoir acceptè.
Bonne Pâques a tout le monde , donc je me présente : 62 ans , Italien donc veuillez m'excuser si mon français ne sera pas impeccable ,
Dans mon garage une Imola café Racer , une V35 TT , une 850 T5 , une V50 en restauration et pas mal de rechanges qui bouchent tous coins libres.
Dans ces mauvais jours pas possible de rouler beaucoup , j'en profite pour les entretiens.
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kube
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Re: Présentation - dogri

Message par kube »

Bienvenue
Patrick
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lolesio
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Re: Présentation - dogri

Message par lolesio »

La bienvenue par ici
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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Magic Trix
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Re: Présentation - dogri

Message par Magic Trix »

Bienvenue dogri , joli garage
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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obiou
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Re: Présentation - dogri

Message par obiou »

Bienvenue
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Vizir
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Présentation - dogri

Message par Vizir »

Bienvenue à toi , super Guzziste
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Marc959
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Re: Présentation - dogri

Message par Marc959 »

Salut Dogri et bienvenue ;-)

Merci pour ton message et Joyeuse Pâques à toi aussi !

Ton français est excellent. J'aimerais que mon italien soit pareil :roll:

Très beau garage en tous cas.

V 8)
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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fasty
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Re: Présentation - dogri

Message par fasty »

Bienvenue à toi et à tes bella 8)
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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