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ChopSauce
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Message par ChopSauce »

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motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

tu arrives a mettre une photo sur le forum?

A+ OLIVIER
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Message par ChopSauce »

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4stroke4ever

Message par 4stroke4ever »

ChopSauce a écrit :Donc apparemment elle ne vaut pas une Le Mans :lol:
hé non, ça l'vaut pas ...:)

ChopSauce a écrit :Ais-je bien marqué que j'étudiais absolument *TOUTES* les propositions ?

Je ne suis simplement pas assez fana de la marque pour consacrer le budget à la réfection de cette moto dans les règles.
tu mets un peu d'eau dans ton vin, on dirait ...

ChopSauce a écrit :Personne n'a aucun monocylindre 4 temps de plus de 250, enduro 2 temps 500 à air, ou autre bicylindre japonais genre 350 Honda boite auto au fond de son garage ou entrevu sous une bache au fond d'une grange - pas (trop) loin (on peut toujours rêver) ... un pick-up :?:
faut croire ...

ChopSauce a écrit :En 2011 c'est le chant des meuleuses et passage au standard japonais pour les commandes, sinon :?
libre à toi de le fer


dans ton message suivant, tu parles de 6000€ investis;
je le crois pas, désolé ...

cordiaLeMans
4stroke4ever

Message par 4stroke4ever »

ChopSauce a écrit : _
PS : 4stroke4ever - tu as déjà essayé un gromono 500 2 temps ?

non, heureusement car trop dangereux ...
ma seule expérience en 2T a été un 175 diapason
pour seulement quelques mois, j'ai vite compris que c'était pas mon truc;


mon pseudo veut peut-être te dire quelque chose ...


cordiaLeMans
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Le cordia lement ?

Message par ChopSauce »

4stroke4ever a écrit :
ChopSauce a écrit : _
PS : 4stroke4ever - tu as déjà essayé un gromono 500 2 temps ?

non, heureusement car trop dangereux ...
Ca c'est un mythe. Je n'ai jamais rien essayé d'aussi disponible, progressif, généreux et utilisable - sur route bien sûr. Sur la terre ou dans la boue c'est autre chose :x
4stroke4ever a écrit : mon pseudo veut peut-être te dire quelque chose ...
à ton avis :mrgreen:
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