Guzzi passion

Bonjour à tous, je mets en vente ma Buell:
BUELL ULYSSES XB12 XT Très bon état, 2eme main depuis 2012 (une des dernières fabriquées, très fiable avec 2 sondes lambda) "all black" moteur et jantes... noirs. la XT est la version touring de la ULYSSES avec une hauteur de selle diminuée de 60 mm donc plus accessible à la majorité des motards, elle est équipée d'origine des valises, top case, poignées chauffantes, bulle haute, 2 prises 12V...
Elle est entièrement d'origine excepté filtre KN et boîtier ECM de 2019.
La révision des 60000km effectuée : courroie neuve, pneu et plaquettes avant neufs, arrière très bons, roulements de roues avant et arrière, silentbloc moteur avant, démarreur refait, spi de fourche, batterie récente.
Toujours dormi dans garage, part toutes distances.
Excellente moto de caractère pour voyager à deux avec un très bon confort pour pilote et passager.
Prix : 5400€
Même programme que BMW R1200GS, Caponord, Multistrada, KTM Adventure, Vstrom, Africa Twin, Tiger, V85TT ...
[img]https://photos.app.goo.gl/vYwwhKMerUpCVWPW7]

Bonjour,
Tu as un pb avec le lien de ta photo, à la fin /img doit être comme suit : [/img]

cliquer sur le lien et enlever le /img à la fin dans la barre du navigateur

Pas mal du tout cette bécane
Vizir

J'en avait essayée une à l'époque où je cherchais une 2 ème moto "originale".

Position déroutante au début, moteur sympa mais la chaleur dégagée par l'échappement côté droit était vite insupportable

lerupteur a écrit : ↑24 mars 2020, 19:08 J'en avait essayée une à l'époque où je cherchais une 2 ème moto "originale".

Position déroutante au début, moteur sympa mais la chaleur dégagée par l'échappement côté droit était vite insupportable

J'ai modifié le lien, je pense que c'est bon maintenant.
La mienne est la XT avec moins de débattement de suspensions que la X plus répandue, donc bien moins haute de selle...
D'autre part sur les derniers millésimes un déflecteur sous la selle canalise l'air chaud derrière et non plus sur les côtés...
Voilà, enfin, si j'arrive à la vendre correctement, la remplaçante sera évidemment une ... V85TT !

Et au niveau confort en duo, ça donne quoi cette bécane ?
Vizir

Excellent confort en solo comme en duo. On a fait la Bretagne en 2018, deux fois la Corse, etc. La selle est large, il ne lui manquerait qu'un petit rembourrage pour la retenue du passager au freinage. Ma passagère qui a essayé la V85TT avec moi n'a pas trouvé de différences notables entre les deux motos...

Oui tu es comme Ulysse, tu as fait un long voyage )
Vizir

C'est exactement ça ! Et après 45000 km sur cette bécane, je peux dire que ça a été du bonheur mais j'aimerais bien la remplacer par une "petite" V85TT...
D'ailleurs, en 2012, j'étais plutôt parti pour la Stelvio (deux de mes amis en avait une) mais en pleine période de doute sur la fiabilité des 8V j'ai opté pour cette Ulysses.

les maxi monodisques des buell m'ont jamais laissé indifférent... concrètement en freinage ca donne quoi?

La puissance est là ! et la progressivité aussi, concrètement je freine avec deux doigts et ça freine !! ... Contrairement à ma vieille NTX dont j'esquiche le levier à pleine main pour me ralentir !