V100 en approche !
Modérateur : Centaurdedé
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Re: V100 en approche !
Oui, quand ?!
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
Cherchons Le Mans (pas en roue de 16")
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- Marc959
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Re: V100 en approche !
Il va falloir que la version GT arrive très vite et sans défaut majeur, parce que la nouvelle Tiger me tente pas mal...
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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- christianr
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Re: V100 en approche !
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex Griso 1200 S.E. 8V 2014 noire & grise, ex V85 TT rouge & blanche, ex 950 Multistrada Touring, ex CRF 1000 A.T., ex 800 Tiger Xc, ex 650 Pegaso, etc.
- fredhuile
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Re: V100 en approche !
elle ne doit pas être loin cette V100, en plus sur le Facebook de Moto Guzzi World Club j'ai vu des photos que des valises avait été crée pour elle
Breva 1100 de 2005
- Benoît
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Re: V100 en approche !
Hier, sur le site allemand "Motorradonline.de", il y a un essai tout frais de la V100.
La moto serait finalisée à 95%, d'après les ingénieurs de Mandello.
La moto serait finalisée à 95%, d'après les ingénieurs de Mandello.
V85 TT euro5
Re: V100 en approche !
La vidéo...
Dernière modification par benoit69 le 27 juil. 2022, 15:43, modifié 1 fois.
V100MandelloS Verde 2121
ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Re: V100 en approche !
Les américains aiment aussi...
V100MandelloS Verde 2121
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Re: V100 en approche !
C'est une impression de ma part ou ils ont resserrés un poil les tubes d'échappements sortie culasse vers le bloc moteur ?
Impression que ca fait mieux comme visuel.
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LMIII, Breva 1100, Guzzino.
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Re: V100 en approche !
Oui , ok avec toi.
Je sens qu'elle va faire un carton.
Je sens qu'elle va faire un carton.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- gp35
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Re: V100 en approche !
oui elle est belle mais j'attend de voir niveau prix et aussi la rouge et surtout l' essayer peux être a mandello ?
Re: V100 en approche !
Pour ma part, sur le plan visuel, cela ne passe vraiment pas...
Entre un avant hyper massif et un arrière maigrichon, je trouve cela bien déséquilibré.
Quand aux valises, à la première chute, même à l' arrêt, ce seront les fixations qui se cassent, chère la note...
A+, Loïc.
Entre un avant hyper massif et un arrière maigrichon, je trouve cela bien déséquilibré.
Quand aux valises, à la première chute, même à l' arrêt, ce seront les fixations qui se cassent, chère la note...
A+, Loïc.
- caillou38
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Re: V100 en approche !
Et les 5% restants sont à la charge du client?
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
Re: V100 en approche !
Booaaap ... ça s'accélère
Je note un Italien enthousiaste quoique dépassé par le journaleux américain sur cet aspect et un Allemand un peu plus réservé (pragmatique ?).
Si on s'en tient aux discours, ça parait bien avec un moteur qui va bien, une partie cycle facile et un positionnement Sportivo-GT qui lui colle bien = ça s'annonce bien.
Côté perfs 115 bourrins et 105 Nm de couple, ça sonne dans les clous pour un (un peu plus que) 1000 surtout si,
Comme le souligne DueRuote & CycleWorld, ça dépote dès les plus bas régimes et c'est ça qui m'importe plus que les valeurs annoncées
(je note en fin de vidéo de Cycle World un régime de +/- 3500 tr pour 95 km/h affichés = une démultiplication plutôt courte pour un (assez) gros twin qui me semble de bonne augure)
Il me tarde maintenant, il me tarde ... Octobre qu'ils ont dit, c'est ça ?
Je note un Italien enthousiaste quoique dépassé par le journaleux américain sur cet aspect et un Allemand un peu plus réservé (pragmatique ?).
Si on s'en tient aux discours, ça parait bien avec un moteur qui va bien, une partie cycle facile et un positionnement Sportivo-GT qui lui colle bien = ça s'annonce bien.
Côté perfs 115 bourrins et 105 Nm de couple, ça sonne dans les clous pour un (un peu plus que) 1000 surtout si,
Comme le souligne DueRuote & CycleWorld, ça dépote dès les plus bas régimes et c'est ça qui m'importe plus que les valeurs annoncées
(je note en fin de vidéo de Cycle World un régime de +/- 3500 tr pour 95 km/h affichés = une démultiplication plutôt courte pour un (assez) gros twin qui me semble de bonne augure)
Il me tarde maintenant, il me tarde ... Octobre qu'ils ont dit, c'est ça ?
V10 Centauro (2000) / Griso 1200 8V SE 'Rosso Trofeo' (2017) après une 'Black Devil' de 2013 / Moto-Morini Milano (2021) après une 1200 Sport de 2009 / Honda 250 XLS (1981)
Re: V100 en approche !
Vivement septembre à Mandello
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -