Quelle Moto pour le centenaire ?

Après Aprilia , Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et , marché oblige , s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous , Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
Ludo51
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Ludo51 »

Sur la Bonneville , il est également parfaitement intégré , comme quoi , c'est surtout une volonté du constructeur de l'intégrer harmonieusement ....ou pas !
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Centaurdedé
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Centaurdedé »

Marc959 a écrit : 13 janv. 2021, 09:40
olivier13 a écrit : 12 janv. 2021, 19:02 Je vote pour une version "Anniversary" avec juste un autocollant, comme déjà dit plus haut
Hélas, ils en sont capable. Du reste, l'autocollant est déjà sur le garde-boue avant des V7 850 :(

Image
Une piste peut être ... :roll: :idea: :lol:
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alain84
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par alain84 »

pour les 90 ans c'était un écusson sur la 1200 Sport avec une peinture spécifique.
Pour les 100 ans ca ne sera pas moins, soyons optimistes :!: :!: :D :D
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par FranzV7Café »

Pour les 90 ans ils avaient sorti la V7 Racer si je ne me trompe pas.
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Marc959
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Marc959 »

alain84 a écrit : 14 janv. 2021, 19:58 pour les 90 ans c'était un écusson sur la 1200 Sport avec une peinture spécifique.
Pour les 100 ans ca ne sera pas moins, soyons optimistes :!: :!: :D :D
Certes, sauf que depuis la 1200 sport est passée dans les moins, tout comme les Breva, Norge, Stelvio, Bellagio, V7III et California :-( Pétard, que cette longue liste fait mal :cry: :cry: :cry:
Au catalogue 2021 il n'y aurait plus que les V85TT, V9 et V7 IV qui passeraient la norme euro5. Vu l'étroitesse du catalogue, on peut espérer un nouveau modèle, mais lequel ?
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brevart
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par brevart »

C'est officiel, les roamer et bobber 2021 adopte le même 850 que la V7. Ils n'ont pas annoncé de tarif.
Augmenter par rapport à 2020 serait dur à justifier par rapport à l'offre de la V7 IV.
Diminuer, au vu des ventes confidentielles pourrait relancer ces modèles mais ça n'existe pas car un vrai doigt d'honneur aux proprios des millésimes précédents.
Pas simple commercialement...
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par jerry lee »

c'est plus une standardisation qu'une réelle innovation
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brevart
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par brevart »

Pour répondre de façon froidement pragmatique à la question du sujet, je mets un billet de 20 sur une série limitée à 100 exemplaires numérotés d'une version industrialisée du concept LeMans de Galuzzi et Terblanche avec le bloc 850 euro 5 poussé à bloc et des équipements qui claquent. Vendues aux enchères avec mise à prix à 25000 euroboules.

En 2022, la même en version grand public avec des amortos kayaba.
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Marc959
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Marc959 »

brevart a écrit : 15 janv. 2021, 12:35 C'est officiel, les roamer et bobber 2021 adopte le même 850 que la V7. Ils n'ont pas annoncé de tarif. Augmenter par rapport à 2020 serait dur à justifier par rapport à l'offre de la V7 IV. Diminuer, au vu des ventes confidentielles pourrait relancer ces modèles mais ça n'existe pas car un vrai doigt d'honneur aux proprios des millésimes précédents.
Pas simple commercialement...
Va voir les prix des modèles 2020 sur le site de Guzzi (Italie parce que le site France est has been) et tu verras que Guzzi sait baisser les prix. Maintenant, baisser le tarif de la V85TT version 2021 avec son lot de nouveautés, dont les jantes tubeless qui coûtent cher, une baisse des tarifs est impensable.

brevart a écrit : 15 janv. 2021, 12:58 Pour répondre de façon froidement pragmatique à la question du sujet, je mets un billet de 20 sur une série limitée à 100 exemplaires numérotés d'une version industrialisée du concept LeMans de Galuzzi et Terblanche avec le bloc 850 euro 5 poussé à bloc et des équipements qui claquent. Vendues aux enchères avec mise à prix à 25000 euroboules.

En 2022, la même en version grand public avec des amortos kayaba.
C'est beau les rêves :)
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Vizir »

brevart a écrit : 15 janv. 2021, 12:35 C'est officiel, les roamer et bobber 2021 adopte le même 850 que la V7. Ils n'ont pas annoncé de tarif. Augmenter par rapport à 2020 serait dur à justifier par rapport à l'offre de la V7 IV. Diminuer, au vu des ventes confidentielles pourrait relancer ces modèles mais ça n'existe pas car un vrai doigt d'honneur aux proprios des millésimes précédents.
Pas simple commercialement...
Le groupe ne se gêne pas pour le faire, ils le font depuis un moment chez Aprilia avec des promos incroyables, et même les concess ne gagnent plus rien .
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par fredhuile »

https://www.laprovinciadilecco.it/stori ... 383243_11/
Peut être quelque chose de bien se prépare ✌️
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Vizir »

Ah AH , ils parlent de V100 pour le centenaire, pas mal l'idée :D :D :D
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par olivier13 »

"Proviamo solo a immaginare se entro il 2021 arriverà la tanto attesa V100"
"On imagine seulement si en 2021 arrivera la tant attendue v100"
C'est pas tout à fait la même chose
Mais il faut savoir rêver
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Marc959
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Marc959 »

Alors rêvons à cette MY21 V100 8)
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Re: Quelle Moto pour le centenaire ?

Message par Dawson »

Et donc ce sera une "centennial livery" sur V7 stone, V9 bobber et V85 TT :mrgreen:
https://www.motoguzzi.com/en_EN/1921-2021/
Have a nice day ;) !
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