V100 en approche !

Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.

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lapin
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Re: V100 en approche !

Message par lapin »

Elle est vraiment belle cette Guzzi ... et à force de le dire , et de regarder , c'est pas faux qu'elle a un petit côté TDM sur le haut du corps
Ce qui n'existe pas existe ...
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Magic Trix
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Re: V100 en approche !

Message par Magic Trix »

l'idéal pour moi serait de l'avoir en rouge avec les suspensions de la verte
et oui
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Magic Trix
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Re: V100 en approche !

Message par Magic Trix »

Je vais être obligé d'en acheter 2 pour en faire une :lol:
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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capdefra26
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Re: V100 en approche !

Message par capdefra26 »

Magic Trix a écrit : 16 sept. 2022, 19:48 Je vais être obligé d'en acheter 2 pour en faire une :lol:
Tu trouveras facilement quelqu'un pour te débarrasser des pièces en trop de la deuxième si tu as juste permuté les suspensions :lol:
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gilles60
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Re: V100 en approche !

Message par gilles60 »

J'ai pas trop de place dans mon jardin mais comme j'ai un grand cœur je veux bien t'aider :mrgreen:
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fredhuile
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Re: V100 en approche !

Message par fredhuile »

La V100 est-elle faite pour vous :lol: :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=7HAJsoPiGO8
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Re: V100 en approche !

Message par KOBAIA »

fredhuile a écrit : 18 sept. 2022, 09:18 La V100 est-elle faite pour vous :lol: :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=7HAJsoPiGO8
C’est bien ce que je craignais :x À priori mon mètre 68 risque de n’a pas être a l’aise
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Re: V100 en approche !

Message par fredhuile »

faut essayer , des fois avec la position des repose pieds la largeur de selle et de réservoir , sa peut amélioré
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Re: V100 en approche !

Message par Tilt-s »

Les valises brièvement aperçues dans les spots, me semblent de bonne contenance , quand au réservoir , espérons que les ingénieurs auront , la bonne idée de le body builder, sur la future GT , car 19 litres , c'est un peu juste,
A moins qu'elle consomme comme un chameau.
En ce qui me concerne, les suspensions semi actives, et le shifter ne m'intéressent absolument pas, pas plus que le mia, dont je me sers très peu sur la V 85.
Mais de toute façon, je n'ai aucune envie de remplacer Gina.
Si c'était toutefois , à considérer dans quelques temps , je préfèrerai un roadster équipé tourisme , à la GT , m'étant déshabitué des carénages enveloppants. :wink: :wink:
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Re: V100 en approche !

Message par benoit69 »

KOBAIA a écrit : 19 sept. 2022, 15:28
fredhuile a écrit : 18 sept. 2022, 09:18 La V100 est-elle faite pour vous :lol: :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=7HAJsoPiGO8
C’est bien ce que je craignais :x À priori mon mètre 68 risque de n’a pas être a l’aise
fredhuile a écrit : 19 sept. 2022, 17:17 faut essayer , des fois avec la position des repose pieds la largeur de selle et de réservoir , sa peut amélioré
Etant monté dessus à Mandello, ce visuel est tout à fait réaliste (je mesure 1m76 et mes pieds n'étaient pas complètement à plat).
Je pense que la selle assez large y est pour beaucoup...
Dernière modification par benoit69 le 19 sept. 2022, 19:49, modifié 1 fois.
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Re: V100 en approche !

Message par benoit69 »

Tilt's a écrit : 19 sept. 2022, 19:12 Les valises brièvement aperçues dans les spots, me semblent de bonne contenance , quand au réservoir , espérons que les ingénieurs auront , la bonne idée de le body builder, sur la future GT , car 19 litres , c'est un peu juste ,
A moins qu'elle consomme comme un chameau.
En ce qui me concerne, les suspensions semi actives, et le shifter ne m'intéressent absolument pas, pas plus que le mia , dont je me sers très peu sur la V 85.
Mais de toute façon, je n'ai aucune envie de remplacer Gina.
Si c'était toutefois, à considérer dans quelques temps, je préfèrerai un roadster équipé tourisme, à la GT, m'étant déshabitué des carénages enveloppants. :wink: :wink:
Le réservoir aura une contenance de 17l, dont 3,5l de réserve (mentionné sur la fiche technique du modèle exposé dans l'usine de Mandello lors des GMG).
Ce qui me semble étonnant, c'est qu'il y était également indiqué une consommation normalisée de 4,7 l /100 ... alors celle de la V85 TT est de 4,9 l /100 !!!
Augmentation de cylindrée et de puissance = baisse de la consommation ? :shock:
Ce "compact block" serait-il magique ? :D
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Re: V100 en approche !

Message par olivier13 »

Je trouvais les 19l de la calif un peu juste après les 24 de la SP.
Pour le coup, 17l c'est ridicule
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Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
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Re: V100 en approche !

Message par Vizir »

Ce n'est pas une question de contenance, mais d'autonomie .
17 litres avec 5 litres de conso, ça fait 340 bornes, c'est très bien .
C'est loin de ce que je fais avec ma 1400 calif.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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KOBAIA
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Re: V100 en approche !

Message par KOBAIA »

fredhuile a écrit : 19 sept. 2022, 17:17 faut essayer , des fois avec la position des repose pieds la largeur de selle et de réservoir , sa peut amélioré
J’y comptais bien 😉
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Re: V100 en approche !

Message par Ludo51 »

Vizir a écrit : 19 sept. 2022, 20:09 Ce n'est pas une question de contenance, mais d'autonomie .
17 litres avec 5 litres de conso, ça fait 340 bornes, c'est très bien .
C'est loin de ce que je fais avec ma 1400 calif.
Exactement : ma moto actuelle (dont je tairai le nom) consomme 4,2 litres en moyenne pour 95 CV.
Le réservoir contient 15,5 litres et garantit une autonomie minimale (et testée) de 350 km , ce qui amplement suffisant , à condition de ne pas aller se perdre dans les steppes mongoles ..... :mrgreen:
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