et tu trouves des sacoches étudiées pour ce modèle facilement sur le net ainsi que des cavalières type Shad , DMP ou autres pour à peine plus d'une centaine d'euros chez Dafy

Réservoir , commandes reculées , bracelets , coloris , selle mono ou à dosseret sur la Continental mais l'interceptor a une béquille centrale ,d’où la différence de poids

je viens de m'en acheter une et j'en suis ravi .tout mes potes motards sont étonnés et la trouvent bien ! même si ils ne l'achèteraient pas . je trouve que RE a pondu une moto faite simplement avec des solutions éprouvées .elle est intelligemment pensée avec une maintenance facile sans complications...

Je la trouve exceptionnelle ! Complète et d'origine , à l'exception des filets blancs du réservoir ,mais sinon elle est parfaite .je crois aussi qu'elle se faisait avec des roues à rayons . Vraiment une très belle moto ,une des premières dont j'ai rêvé avec la quatre pattes Honda et la H2 ... Mon co...

salut , dans le motolégende de mars qui est paru , il y a tout un sujet
sur les CALIF 850 T et la 1000 CALFIII ;
je pense que ça va intéresser pas mal d'entre vous ...

pourquoi GUZZI ne ferait-il pas évoluer sa V7 avec le moteur de la V9 pour tous ceux qui aiment le look V7 ?

pour le froid j'utilise les produits kipsta de Décathlon au rayon foot.
sous maillot manches longues chaud et respirant et caleçon long sous-short.
pas cher(une dizaine euros chaque)et très efficace.
mais vu la douceur de cet hiver,pas sur de vraiment les utiliser beaucoup.

le côté classique n'est pas pour me déplaire.si elle a la légèreté de la V7 avec un surcroit de couple ça peut être sympa. mon ancienne R80 faisait aussi 55 CV et malgré tout on peut s'amuser.c'est clairement une moto ballade pour garder ses points. la même sur la base de la Bellagio aurait aussi pu...

d'accord avec twinrider dans les grandes lignes sauf sur la finition qui ne me parait pas si supérieure que ça. j'aime les Guzzi bien sur mais j'avoue que j'ai toujours suivi et regardé ce que faisait Victory. Ils font des motos qui correspondent a leur culture,mais sans copier HD. leur style leur e...

bon , ben je me rajoute mois aussi: Fonzie , 1100 EV de 98 dans le 44

vous pouvez aussi aller chez AD (pièces auto). vous leur donnez vos références(30 A pour ma calif), les dimensions exactes de la batterie d'origine et ils vous trouvent dans leur fichier fournisseurs une batterie pas chère qui s'adapte parfaitement dans le compartiment prévu. pas besoin de caler ou ...

salut marcalif!
quel que soit le type de calif que l'on conduit,
c'est cet esprit bien particulier des gens qui en possedent une
qui compte!
personnellement la CALIF II est la plus belle...bravo!

ben moi je me suis "viandé" au départ,
j'avais mis la marche arriere!

c'est vrai qu'on ne ressens pas l'étincelle
magique qui donne envie rien qu'en la voyant.
z'auraient mis que le reservoir de la 1000 califII ,
c'aurait tout changé!cela dit , elle garde une certaine simplicité
qui me fait dire qu'elle plaira a certains...

hummmm...
j'espere qu'elle n'est pas trop lourde!
sinon elle a l'air basse et garde un style classique.
la version actuelle aquila nero sera-t-elle encore au catalogue?