bonjour

... pour mettre un top case shad sur la 1200 sport.

j'ai vu qu'il y a des givi, des hepco becker mais pas vu de shad.

ça existe??

23,50 euros pour un bidon de 1l, frais de port inclus chez silverperformance.

J'ai déjà levé l'avant d'une moto (1000 vstrom pour la plus lourde) avec une sangle accrochée à une poutre mais le bras oscillant reposait sur une béquille d'atelier: pas d'oscillation possible. Sans béquille, il n'y a donc pas de mouvement "stressant"... pour moi! Personne pour un retour ...

Ne sommes nous pas dans la section: "1200 sport"?

Mais une précision supplémentaire ne peut pas faire de mal: je corrige le message initial.

Je continue mes investigations à propos de cette merveilleuse machine! (1200 sport de 2009) Pour démonter la roue arrière je vois 3 possibilités pour lever la moto: -la béquille centrale (plutôt chère et difficilement trouvable) -la béquille d'atelier Becker: pas dispo pour le moment -le lève moto; ...

Entre la purge de la commande hydraulique de l'embrayage et l'huile 75w140 motul à la place de l'huile de boite en place depuis 3 ans: c'est mieux!

yes!

j'ai aussi fait la vidange de la boite de vitesse avec une belle bleue: motul 75w140
essai demain.

Le poisson d'avril, ce sera à propos du liquide de refroidissement!

cependant, je ne comprends pas une telle différence entre un contrôle à chaud et à froid. J'ai eu une KTM SMT ( :P ) et le moteur à carter sec nécessitait un contrôle du niveau après fonctionnement. Mais dans le cas de la 1200 Guzzi?? pourquoi cette différence entre le niveau fait à froid et le niv...

Et je vous écoute! Et je recontrôlerai le niveau à chaud et jauge posée! cependant, je ne comprends pas une telle différence entre un contrôle à chaud et à froid. J'ai eu une KTM SMT ( :P ) et le moteur à carter sec nécessitait un contrôle du niveau après fonctionnement. Mais dans le cas de la 1200 ...

fasty a écrit : ↑01 avr. 2021, 18:38 Il en reste toujours dedans, sur la stelvio j'ai jamais pu mettre 3.5 litres....

Donc 3.5l au moment de la mise en route, pour le premier km mais ensuite ...

Miracle!
en regardant le niveau ce soir - la moto n'ayant pas tourné depuis 24h - le niveau était entre max et mini.

je pense que je fais bien le niveau; avant de vidanger la moto j'ai vérifié qu'il y avait de l'huile et c'était entre les 2 traits (min/max). je procède de la façon suivante: moto bien droite, je pose la jauge (non vissée) et je vérifie ensuite. Pour moi, 2 explications possibles: -soit j'ai mal vid...

j'ai donc fait la vidange (avec changement de filtre)et mis une rondelle en cuivre: pas de fuite pour l'instant. Par contre j'ai remis à peu près 3.5l d'huile et le niveau est bien au-dessus du max. Du coup j'en ai enlevé...environ 1/2 litre. je le saurai pour la prochaine fois! j'ai également chang...

Noire ! what else ?

j'ai récupéré la bête ce weekend

pas déçu.