Déjà 3 pages pour un non sujet , bravo les gars , on sent la passion !

Pas tant que ça : redresser ce coude à 45° implique que les attaches inférieures seront complètement désalignées , Donc ça représente un boulot non négligeable pour les dessouder et repositionner correctement , sous réserve d'avoir à les modifier en longueur également ... Bref , plus simple de s'en ...

Ben non je ne pense pas : si la mise à l'air libre fonctionne , la dépression se fait mais l'air extérieur est aspiré pour compenser , donc pas d'odeur ...
Odeur au bouchon = souvent joint non étanche ou bouchon mal fermé ou pas hermétiquement ou fuite ou débordement par trop plein ...

Un simple raccord de durites en Y ne suffirait pas ?
Moins de 2€ un peu partout ...

https://www.la-becanerie.com/raccord-de ... -4-mm.html

OK pour la batterie , c'est en aval que ça se passe ...

concernant la batterie elle a 2 ans et c'est une batterie lithium qui est chargée à bloc et ne présente aucun défaut. Commençons par le commencement ... Qu'entends-tu par cette expression ? Elle peut très bien indiquer 12 ou 13 V mais se "dégonfler" complètement à la moindre mise en charg...

Peut-être mais d'une part tout dépend du prix auquel elle est vendue (si c'est une poignée de cerises ça peut valoir la peine) Et d'autre part , rien n'empêche de la remettre en conformité lors de sa remise en état ... Quand même , ce serait vraiment dommage de laisser tomber une telle machine , à p...

Hello , Alors je n'ai aucune expertise en la matière mais ce que je sais c'est qu'il serait inconcevable de ne pas s'occuper de cette petite merveille , SEUDEM ou pas ! Sauf si bien sûr le vendeur en veut 10.000 € en l'état ... Mais franchement elle est complète et n'attend qu'une chose : revivre ! ...

Source Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_labyrinthe

L'idéal sur un bicylindre 2 tps , quasiment inusable , plutôt que 2 joints spi classiques sur le palier central du vilo ...

Zouzou a écrit : ↑14 nov. 2023, 13:59 Très jolie machine.
Les joints spi de vilo ont été changés ?

TOUS les joints ont été changés ... Sauf le joint central de vilo qui est un joint labyrinthe et qui n'a pas besoin d'être changé , comme sur les Yamaha YAS de l'époque ...

Hier , j'ai revendu ma Suzuki 750 GSX Inazuma de 2002 contre une Benelli 250 C de 1976 , pratiquement neuve puisqu'elle n'a que 370 km et que j'en suis le second propriétaire ... La machine était encore dans ses cartons d'emballage de sortie d'usine voilà 3 ans , Tous ses joints ont été changés prév...

https://www.youtube.com/shorts/PctN-sPGb8M Voilà , tout fonctionne , manque plus qu'à mettre des gicleurs plus gros , 50 en ralenti et 100 en principal :D . Je viens seulement de voir ... Bravo ! Et ce bruit inimitable du bicylindre 2 temps , rageur et indiscipliné , toute une époque ! On dirait qu...

2 remarques sur cette astuce bien trouvée : - La fraiseuse ne bute pas sur l'encoche dédiée au passage du câble dans la cocotte ? - il aurait été plus judicieux de passer les câbles à la bombe silicone plutôt que le WD40 qui finit par vieillir et abîmer la gaine teflon enrobant le câble ... Le silic...

Bien lire ce que j'ai écrit : De plus , ce n'est pas le seul intérêt comme dit plus haut , c'est aussi l'accès en ZFE plus facile voire possible tout court ... Ma réponse initiale concernait ce que tu disais en guise de conclusion : Il faut être sur de garder la moto plus d'une douzaine d'années pou...