Au temps pour moi du coup !

peut pas y avoir d'étincelle si le démarreur ne tourne pas , comme dit au début .....

Le retour du cheveu d'ange ?

Video de mauvaise qualité et son aussi (c'est quoi cet échappement de mob ?) : pour le plaisir c'est loin d'être gagné .....

C'est quasiment le prix de la Laverda seule .....

Après , faut voir les états réels et les kilométrages .

Pour le 550 oui le câble est livré avec.
Et pour les mises à jour , elles ne se font plus via "Tomtom home" mais via "Tomtom MyDrive connect" ...

Je viens de passer du V4 au 550 (cadeau du père Noël , inattendu et non refusable mais bon) : encore trop frais pour formuler un jugement comparatif mais de fait le V4 reste quand même nettement plus convivial à utiliser et sa souplesse d'utilisation n'a pas d'égal ...... Reste que le 550 est nettem...

Au delà de l'illégalité de ce dispositif , je me pose tout de même la question : les clignotants en mode "warning" sont considérés comme feux intermittents ou pas ? Parce qu'on en voit souvent en interfile ... Perso sur mes ex montures , j'avais pris ça : https://fr.aliexpress.com/item/328...

Info déjà traitée et commentée en septembre 2023 ...

Peut-être un arbre à cames "shiftcam" avec un double jeu de cames comme sur les flat-twin 1250 de chez BMW ?

https://www.moto-net.com/article/tout-c ... -2019.html

En plus, Aprilia , c'est pas du chinois , et c'est de la super qualité Je ne conteste pas la qualité , n'ayant jamais approché ou essayé d'Aprilia depuis au moins 25 ans ... Mais quand on sait que les boites de vitesses des Moto-Guzzi semblent venir de Chine , pardon mais j'ai des doutes aussi sur ...

Quel serait l'intérêt à part bouffer les parts de marché de l'Aprilia qui est de la même maison mère ?

Presque 100 € (30%) de différence entre concessionnaires , c'est tout de même parfaitement anormal ...
A la tête du client ?
Pourquoi n'y a-t-il pas de forfait comme dans les autres marques ?

Ta fourche n'a qu'un seul ressort

Sur d'autres marques de motos (allemandes ... ) ce paramètre est réglable , mais en atelier uniquement.

Peut-être est-ce possible chez Moto-Guzzi aussi ?