Stein diense doit avoir vos pieces.

Le freinage des vieux Guzz est plutôt bon , voire très bon pour l'époque . Mon 1000 SP de piste et ses disques de 300 sont loin d’être ridicules !!! Pour moi la base idéale c'est une Calif EV. Les prix sont raisonnables. Ya un tonti qui a de la gueule. Les jantes sont a rayon , le freinage très bien...

Le plus gros soucis esthétique avec une transformation de V11 c'est a mon avis le châssis. Si d'origine il est bien caché , sur une machine déshabillée difficile de rendre joli le tube carré qui sert d'épine dorsale. Pour moi les vieux " Tonti" se prêtent bien mieux a des transformations. ...

Très sympa , partagé sur facebook .

si c'est exactement le même modèle, c'est du plastoc. Si ils sont en ferraille , après ponçage tu peux mettre ça: https://www.stef-design.com/bombe-de-peinture-grainee-collecteur-admission-p9568 Passage au four quasi obligatoire mais le résultat est vraiment beau !!! https://zupimages.net/up/23/09/i...

peut-être n'ont-ils pas mis la bonne huile ?

Pas de nouveaux modes... Après si les cliquetis entendu sont des bruit mécaniques, il est possible que certains concessionnaires ne respecte pas la préconisation pour l'huile, soit de la 10w60. Perso, avec un petit litre et demi, je trouve que l'huile vieillis très vite,. je fais donc une petite vid...

La " vieille " pour faire le beau et un peut de piste ...

En fait , après un examen de cette carto , il s'avère qu'il n'y a que l'avance a l’allumage qui a été modifié. L'avance a été augmenté sur une grande plage d'utilisation ... c'est mieux pour les cliquetis , mais moins bien pour la performance. Conclusion : si vous n'avez pas de cliquetis , gardez la...

Sur les modèles à poussoir il n'y a pas de réglage possible des soupapes,.
La distrib sur la photo semble être tout à fait normale

J'avais juste remplacé mes disques de frein avant par des Aeronal ( Beringer) sur un 1400 GSX.
Rien que ça , la différence était étonnante ... maniabilité , précision du dosage ... bluffant ...

C'est un tunnel 3 place type rando.
4 kilo avec les arceaux alu. ...
Je compte pas le poids des clous de charpentier qui servent de piquets tout terrain

en fait j'ai une sacoche réservoir , deux valises alu avec survalises le top 58l et la tente dessus. En gros je suis à 40 kilos bagagerie comprise. Ce matin , j'avais sous estimé le poids des valises et mis trop de bouteilles d'eau ... :roll: Voilà ce que ça donne : https://zupimages.net/up/22/29/r9...

C'est ce que j'ai fait : quand je dis "la molette elle même" , j’entends tout le système.
Après , comme j'ai plutôt un bon feeling pour régler mes suspates , je fais confiance à mes sensations ...

test effectué avec 50 Kg de charge en plus de ma douce ...
Le ressort est un peut à fond mais ça reste dans la limite ...
Juste avant , j'ai rajouté deux tours à la molette de précontrainte elle même.
Comme ça tout seul je suis à "1" comme dans la notice ...