Plus de boite = plus de catalyseur. Ca sent pas bon pour le CT
Je sais bien, je suis dans la même situation.
Le pire c'est qu'il y a 5 ans la catalyseur coûtait qq dizaines d'euros, aujourd'hui c'est bcp plus

Certes le Ixon U04 est prometteur, mais comme pour beaucoup d'autres airbags moto, je ne comprends pas du tout pourquoi je dois souscrire à un abonnement de 120€ par an pour utiliser un produit que j'ai acheté !!!

Francky, si tu veux des infos sur la nouvelle Stelvio, le mieux est de poser tes questions dans la section qui concerne cette moto

guzzyo a écrit : ↑21 mars 2024, 12:19 Bien sure tu peux donner ton avis

Alors il faut que j'aille essayer la Stelvio

C'est incroyable, car dans les essais, ils disent que Guzzi dit que carto et moteur sont identiques entre les 2 motos . Après il y a la boîte de vitesse qui joue un rôle important... enfin il me semble, mais c'est peut-être une légende urbaine :roll: Dorénavant je ne répondrais qu'a ceux qui auront...

marco jura a écrit : ↑18 mars 2024, 14:31 ... et chante mieux que la Castafiore

Manifestement tu ne connais pas ma Bianca Castafiore

Salut Jean Jean. Nono & co ont donné les bons éléments. Aujourd'hui les pneus des grands manufacturiers sont bons, après c'est une question d'habitude de chacun. Perso j'essaye de privilégier les solutions françaises. Oui, les Guzzi sont très sensibles au sous-gonflage, mais il ne sert à rien de...

Ma Norge est équipée d'un filtre K&N.
Difficile de dire ce que j'en pense vu que je l'ai monté en même temps que le Y quand la gamelle avec le cata s'est déssoudée... mais les 2 réunis font qu'elle respire bien.

A mon avis Christianr est passé un type qui a réglé la suspension à sa sauce et lui, ensuite, s'est retrouvé avec une moto trop ferme. Vu les photos, un point qui n'a pas été soulevé est la position de la clef de contact. A mon avis, ceux qui ont un porte-clefs attaché à la clef devraient protéger l...

A quand remonte la dernière fois où tu as changé le filtre à essence ? Et le filtre à air ? Les bougies internes ?
Oui, regarde déjà l'état de tes bougies externes.

Ca s'est une excellente Nouvelle qu'EMC travaille très bientôt sur cette Stelvio !

Salut, Carénage et ses fixations, bulle électrique, béquille centrale, guidon/pontets, échappement... 11kg de différence c'est manifestement sans valise ni top case. Pour ce qui est de la position, les deux demi-guidons de la Norge mettent moins en appuis sur les poignets que le cintre plat de la 12...

Arrêter de comparer des patates avec des citrouilles, j'ai l'impression de lire des comparo des journaleux

Nos voisins Suisses ne sont pas à court de créativité. Un petit atelier vient de s'attaque à la mythique Le Mans en créant une V100 Le Mans.
Après, tous les goûts sont dans la nature...

Vu ses conseils, apporte lui ta Guzzi et signe un ordre de travail accompagné d'un devis chiffré.