Ben oui ,aux prix des roulements faut pas hésiter

jj29

Ta PLATINE support bequille qui est fixé sur le moteur n'est pas déserré (il y a 2 vis btr qui ont tendance a se faire la malle sans frein filet )

La vis axe bequille est aussi a sécuriser au frein filet

jj 29

Oui ,des compteur ayant oxydé a l,intérieur peuvent faire des "farces" type burette allumée ou poignée chauffante imaginaire ou feu de détresse incontrolable ... La burette n'apparait qu'a partir de 2000 tr ce qui est normal car sinon elle s'allumerait à la mise contact (comme autrefois :w...

oui
c'est un capteur 12v d'avant l'informatique qui moteur a l'arret allumait l'ampoule pression huile 5 w au TDB et s’éteint une fois le moteur en route

Le TDB c'est 6v ou moins et une puissance en w insignifiante qui exige des contacts parfait

jj29

Tu as raison de t' inquiéter, il y a eu des pompes à huile, sur les 2V, qui cassaient. J' ai un mano sur le 1200, fourni à l'époque par notre regretté Alain. Je ne sais pas ce qui remplace ce mano Pareil que Pascal :? Une methode simple de test capteur Tu débranche le fil qui arrive dessus (du TDB ...

Il me semble que Vizir en avait un

jj29

bon ;pour le fading j'ai la réponse :? Au bout de 100 km de petite route prise a un rythme rapide ; perte très brutale et totale des frein (seul le panier freinait un chouia faisant tirer le side avers la droite) bilan ;jante du panier rayée sur le trottoir et nationale traversée sans marquer le sto...

pascal a écrit : ↑16 oct. 2021, 08:48

jean jacques 29 a écrit : ↑16 oct. 2021, 08:35 si tes bougies ont été démontées recament sur un 8v vérifie qu'il ni pas un de perce au tournevis

Bonjour,
JJ: Breva 1200 en 2V

oop

jj29

si tes bougies ont été démontées récemment sur un 8v vérifie qu'il ni pas un de perce au tournevis

l essence non brule arrive au catalyseur et le crame

jj29

+ 1

jj29

Prendre un mano chez MANDELLO et surtout pas la daube Guzzi

le petit a cosse plate ,pas le gros pour 8v
mettre un chouia de mastic ou pate a joint au niveau sertissage plastique/métal
prendre garde de ne pas boucher un mico trou de dépressurisation qui doit etre sur le dessus

jj29

Si tu est en carto origine ,c'est "normal"

jj29

C'est vrai aussi avec les "gros bloc"

Cardan , BV , moteur + vers le mini que le max
Surtout pas au dessus du max ; même avant un gros roulage

Les limites mini sont largement suffisante

Mais a vérification , en cas de forte chaleur et gros roulage au petit matin

jj29

Oui ,mon 1200 sport a 200 000 Les rotules ont été changée je ne sais plus quand par celle de Mandello (qui coute 3 sous :wink: ) Pour la petite histoire ,elle sont arrivée en 2 j :shock: alors que mon chèque n'étais pas parti... Honte a moi !!! :? :oops: :oops: :oops: C'est Daniel mon (excellent !) ...

https://photos.app.goo.gl/7ae8iqim3mi8pVgY7 Salut Eric50 , Ton Side-car pourrait intéresser Jean Jacques 29 ... Je le trouve très bien , mais le moteur pourrait être léger . Tchao A+ Dedé Oui ,on est a peu pret dans le meme rapport poids/puissance Après si tu veut ,on se donne un RDV a l'aube dans ...