Bonjour, Vu que c'est des tubes en alu, c'est de l'alumine. En fait de l'oxydation. Je l'ai débouché avec du vinaigre ménager. Une injection à la seringue régulièrement, plus passage d'un câble pour essayer de déboucher, au bout de deux jours, le passage était fait. De temps en temps un pschitt de w...

pepe33 a écrit : ↑30 mars 2024, 18:39 Et qui dit LED dit résistances ...

Bonsoir,
Pour des clignotants oui
Pour un phare ???

Bonjour,
4 fils soit :
Masse
+ veilleuse
+ code
+ phare
Pour les couleurs des fils voir l'Excellente Guzzitek.

Bonjour,
Si c'est ton premier message, c'est qu'il n'y a pas eu de présentation, sinon ce serait au moins le deuxième ...
Dans le réservoir avec la pompe, il doit y avoir un filtre.

Un peu dégouté par ce bruit de claquements qui perdure. Je viens de m'y remettre après une pause hivernale. Changement des bougies, à nouveau, réglage des culbuteurs, remontage porte bagage, selle etc ... La voilà prête à rouler. Essai de mise en route, je la trouve bruyante, toujours ces claquemen...

Pour les Norge 2V le catalyseur est dans le silencieux
Pour les 8V, dans la boite à fumée.

2003/2004

guyader a écrit : ↑25 mars 2024, 11:31

alain22 a écrit : ↑25 mars 2024, 08:52 je n'ai pas de sonde . c'est à partir de 2003 je crois .

Donc, pas décatalyseur d' origine, la boîte à fumée en était dépourvue.

A+, Loïc.

Bonjour,
Sur les California (1100) les catalyseurs sont dans les silencieux.

Bonjour,
Il faut leur téléphoner. Il y a certainement une solution de ce côté.

Bonjour,
Pour le CT, il faut respecter la norme qui a homologué la moto. Dans le cas d'une Norge : un catalyseur et un échappement homologué.
Bizarre que la boîte à fumée (catalyseur) aït rouillé, elle est en inox.

Bonjour,
Pas concerné, oui et peut-être qu'un jour elle le sera ...
J'ai un 1200 Sport, les rouleaux ont été monté à 72000 alors que les poussoirs plats n'étaient pas rongés. Il n'y a pas de règle précise.
Dans le pire des cas un kit A c'est environ 800€, et simple à monter.

Bonjour Twin,
Shock Factory ne peut pas modifier ton amortisseur pour le raccourcir ?

Bon j'ai monté une béquille de Norge 8V.

mais avant de commencer ma recherche de panne je voulais avoir un avis sur la cause probable à partir de la manière dont c'est apparu. Bonsoir, Apparemment, il n'y a plus de courant qui arrive à la batterie ? Pas de sur-tension ? Voir du coté de l'alternateur ! Ou une connection joueuse voire un fi...

Bonsoir,
J'ai eu ce phénomène de micro coupure jusqu'à 3500tr/mn suite à une synchro complétement à l'ouest (mais vraiment décalée), une fois re-synchronisé RAS.