Bienvenue à toi.
Certains passent leur permis bien après 28 ans, et puis 20 ans de Calif, ça compense bien toutes les années "sans".
Avis : vous pouvez passer commande des nouveaux autocollants du forum
Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
La recherche a retourné 2113 résultats
Aller sur la recherche avancée
- 15 avr. 2024, 23:16
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - Ktrine57
- Réponses : 14
- Vues : 532
- 15 avr. 2024, 00:05
- Forum : 850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
- Sujet : 850 V7 - Conseils en général
- Réponses : 26
- Vues : 1233
Re: 850 V7 - Conseils en général
Sans doute la garde du câble d'embrayage mal réglée. Oui. Il faut la régler au mini (3mm à la poignée guidon droit). Ca change tout, combiné à la bonne lubrification des renvois citée par Luc. Avec ces détails essentiels, et quelques milliers de kilomètres de rôdage, la mienne est devenue plus douc...
- 14 avr. 2024, 23:52
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - Marc959 , Back to Mandello
- Réponses : 36
- Vues : 6013
Re: Présentation - Marc959 , Back to Mandello
Encore, ton anniversaire ???????
Ca fait souvent, non ?
Alors Bon anniversaire.
Ca fait souvent, non ?
Alors Bon anniversaire.
- 13 avr. 2024, 22:30
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - luc_v50II
- Réponses : 7
- Vues : 326
Re: Présentation - luc_v50II
Bienvenue à toi.
On revient souvent à des premiers amours.
On revient souvent à des premiers amours.
- 12 avr. 2024, 22:51
- Forum : Autres marques
- Sujet : MV Augusta 950 Enduro Veloce/LXP Orioli
- Réponses : 8
- Vues : 239
Re: MV Augusta 950 Enduro Veloce/LXP Orioli
Je l'avais déjà vu celle-là. mais pour moi, une MV Agusta, c'est caréné, avec une selle mono et des bracelets. C'est un peu comme un monospace Alfa Roméo ou Jaguar, une insulte à la marque. Et plus de 220 kg à vide ? Le Comte Agusta doit se retourner dans sa tombe. + 10000 % sur tous les points de ...
- 12 avr. 2024, 22:47
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - inieros
- Réponses : 14
- Vues : 455
Re: Présentation - inieros
Bienvenue à toi.
L'histoire de Guzzi n'a jamais cessé d'être animée par la passion, et le respect de son ADN originel.
Ca compte beaucoup pour moi aussi dans mon attachement à la marque.
Bonne lune de miel avec ta V 85. Tu nous raconteras.
L'histoire de Guzzi n'a jamais cessé d'être animée par la passion, et le respect de son ADN originel.
Ca compte beaucoup pour moi aussi dans mon attachement à la marque.
Bonne lune de miel avec ta V 85. Tu nous raconteras.
- 12 avr. 2024, 22:36
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Recensement top-case et valises ....
- Réponses : 519
- Vues : 78055
Re: V85 TT - Recensement top-case et valises ....
Bonjour, Je suis tenté de vendre les valises Travel qui n'ont jamais servi (j'ai pris Travel pour toutes les options sauf les valises !) mais je me pose la question des serrures : Savez-vous si c'est facile de remettre les serrures d'origine ? Merci ! Quelles serrures d'origine ? Les Travel sont li...
- 12 avr. 2024, 22:32
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - serge85
- Réponses : 5
- Vues : 268
Re: Présentation - serge85
Sois le bienvenu sur le forum, et parmi les nouveaux venus à la marque.
Quel bilan fais tu de ta première expérience Guzzi ?
Quel bilan fais tu de ta première expérience Guzzi ?
- 12 avr. 2024, 22:16
- Forum : 850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
- Sujet : 850 V7 - Révision et entretien des 10 000 km
- Réponses : 57
- Vues : 8601
Re: 850 V7 - Révision et entretien des 10 000 km
Tu as de la chance, c'est un tarif très compétitif.
- 11 avr. 2024, 20:56
- Forum : 850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
- Sujet : 850 V7 - Conseils en général
- Réponses : 26
- Vues : 1233
Re: 850 V7 - Conseils en général
Ménager la chèvre et le chou, c'est toute la difficulté. Je parlais du respect du temps de chauffe, et opte plus pour la méthode Magic, surtout sur une moto à carbu, où laisser tourner au ralenti avec un inévitable chouïa de starter, n'est pas bon. C'est un moment où l'essence en excès (starter) se ...
- 10 avr. 2024, 23:13
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Mécanique : Distribution variable
- Réponses : 30
- Vues : 2265
Re: V85 TT - Mécanique : Distribution variable
En fait il me semble que les 0,6 litre de plus sont plutôt liés aux conditions qu'à la mise à jour puisque tu dis par ailleurs que, même en duo chargé, elle fait plutôt régulièrement 4,2 litres. Aux conditions de températures, oui. Quand il fait plus chaud, l'écart est moins important qu' avant la ...
- 10 avr. 2024, 23:08
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 California - Projet "Millecento GT"
- Réponses : 27
- Vues : 730
Re: 1100 California - Projet "Millecento GT"
Hérésie ?? Non, du moment que ça s'inscrit dans la lignée des motos en photo dans ce post, que je trouve réussies (sublime pour la dernière), je ne trouve pas. Je comprends cette volonté de coller au plus près des looks anciens. La Breva avec son empattement plus court ne permettrait peut-être pas p...
- 10 avr. 2024, 22:39
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Mécanique : Distribution variable
- Réponses : 30
- Vues : 2265
Re: V85 TT - Mécanique : Distribution variable
Où as tu vu une augmentation de la consommation de 0,6 litre aux cent? Avec la mise à jour fournie par Guzzi? Ça me paraît énorme, d'autant plus qu'avec une carto de chez Guareschi, l'augmentation de conso est bien moindre ( environ 0,2 litre) et les performances nettement meilleures qu'avec la car...
- 10 avr. 2024, 22:27
- Forum : V100 Stelvio
- Sujet : V100 Stelvio - Présentation et essais
- Réponses : 569
- Vues : 43218
Re: V100 Stelvio - Présentation et essais
Même gueule, la V85 et la Stelvio ?
J'avais pas remarqué
J'avais pas remarqué
- 10 avr. 2024, 22:24
- Forum : 850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
- Sujet : 850 V7 - Conseils en général
- Réponses : 26
- Vues : 1233
Re: 850 V7 - Conseils en général
J'apporterai juste deux précisions. La première concerne le respect du temps de chauffe, pendant lequel il ne faut pas solliciter le moteur, ni en charge, ni en régime. La deuxième concerne la phrase " UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODAGE, IL EST POSSIBLE D'OBTENIR LES M...