Effectivement virer le garde boue d'origine au profit d'un exemplaire d'Aprilia près de la roue est une solution ... Sauf que - à mon avis - sous le double optique , ça va faire un trou moche et manquer d'homogénéité ... sur la deuxième photo du premier post , c'est ce qui a été fait , il manque qu...

Bienvenue de retour à la maison ! et tu as préféré la V85 TT à la nouvelle Adventure 790 ? Oui, pour différentes raisons, le confort notamment, et l'esthétique. Je n'adhère pas à celle de la 790 Adventure. Elle a pourtant un bon moteur mais Ready to race. Et aussi pour ma passagère. Je voulais en p...

J'ai toujours apprécié un ralenti un peu bas sur tous mes guz', ca amène aussi du frein moteur,
Jusqu'au jour où j'ai eu un 1200 KTM, là c'est 1500 tours, et même 2500 par temps froid, le temps que le moteur soit en température

Débuts en 83 en V50 II , puis un 1000 SP , un Stormello 125 , un autre SP/NT attelé , un LM IV , un autre 1000 SP , un Calif EV , une KTM adventure 1190 , et dans 3 semaines un V85 TT
J'en connais surement plus d'un et plus d'un me connaissent
A +