ça roule :D . Je viens de faire les 1er essais. Apparemment tout va bien. Les vitesses passent nickel dans les deux sens. Il ne reste plus qu'à faire une balade test pas trop loin avant d'envisager des longs trajets (par sécurité quand même) ça fait du bien de faire un tour de T3 après 1mois et demi...

Merci Philmar19, cela me rassure un peu
Si tout va bien, miss calif se réveille ce soir !

Bonjour à tous Je suis en train de remonter miss T3. Aujourd'hui en remontant le bras oscillant et le pont (que j'avais séparé du bras pour plus de légèreté) j'ai constaté que l'huile du pont coulait côté arbre d'entrée au niveau du roulement à rouleaux coniques (et oui j'avais pas vidangé :D) Du co...

Bonjour Variel, Je ne veux pas spécialement coller les roulements. Pour tout dire, vu que le roulement que j'avais démonté (sortie de boite sur le couvercle) n'était pas collé (je l'ai sorti en tapant gentiment avec un jonc en alu), j'avais remonté sans coller. La lecture du manuel d'atelier et de l...

Alors j'en suis au remontage de la boîte et donc j'ai quelques questions :D 1°) - Dans le manuel d'atelier (et la rtm 21 aussi), il est précisé de monter certains roulements au loctite. Le MA précise loctite "oléoétanche" ce qui est l’ancêtre de frein filet il me semble. La RTM ne précise ...

J'ai bien regardé l'ensemble apparemment il n'y a pas de morceau qui traine. J'ai vu que je vais avoir besoin d'une presse que je n'ai pas bien entendu :( Il va me falloir un outil aussi pour mettre les deux joncs : je vais me fabriquer ça avec un tube. Pour ce qui est de retailler les dents de l'ou...

Alors je vous donne des nouvelles. J'ai pu ouvrir la boîte et voici ce que j'ai trouvé : http://nsm08.casimages.com/img/2014/05/13//14051308333817506512233027.jpg [/URL] [/img] http://nsm08.casimages.com/img/2014/05/13//14051308352317506512233028.jpg [/URL][/img] Bravo Variel, ton diagnostic était b...

En attendant d'ouvrir la boîte, j'en profite pour poser quelques questions Si j'ai bien compris, les disque d'embrayage ci dessous sont des AP. Leur épaisseur est de 7.6 mm tous les deux avec une épaisseur des "formes ovales" de 1 mm. Pendant que c'est ouvert et malgré que cet embrayage fo...

@ Variel Oui j'avais vu cette annonce. Mais bon, il faut d'abord ouvrir la boîte et voir l'ampleur des dégâts avant de savoir si je change la boîte complète. Pour l'outil côté noix, je vais bricoler un truc du genre avec un disque d'embrayage. De toute façon, je vais changer les disques car maintena...

Bonjour Olivier84 et merci pour ta réponse Le cardan/couple conique/roulement sont ok Je pense malheureusement que c'est un problème de boîte. Je cherche juste la partie du cardan qui rentre côté boite pour le souder sur un levier et me faire cette fameuse clé. Peux tu me fournir ça ? si oui comment...

Bonjour à tous, Comme je l'ai dis dans ma présentation, je roule en T3 Calif et ma belle m'a fait un vilain coup ce vendredi. Descriptif de la panne : Je précise tout d'abord que la moto fonctionnait parfaitement avant cette panne. Départ d'un feu rouge après 50 km sans problème, je ressens la boîte...

J'étais persuadé de m'être présenté lors de mon inscription mais je ne retrouve rien ! Donc, Philippe, 44 ans, sur deux roues motorisé depuis ... l'age de 14 ans :shock: J'habite à côté de Montpellier et roule en T3 Calif quasi quotidiennement (enfin jusqu'à vendredi dernier, jour où ma belle à déci...