bonjour l'embrayage a été changé ( fuite huile) mais à 30000 kms il y a donc 60000 bornes , je ne sais chaque combien i faut le faire , peut être quand il commence à patiner , la chaine de distribution à faire ? le moteur a toujours été nourri à la motul 300v 15w50 le propriétaire a 75 ans et a vend...

merci jean jean , il y a quelques années j'avais une névada 750ie avec le même moteur que j'adorai malgré la position disons un peu cassante ce qui ne m'empêchai pas de voyager et souvent en duo .

pas simple tout cela !
https://www.liqui-moly.com/fr/fr/presse ... tique.html

merci, la moto que je n'ai pas payé bien cher est de 2007 , très propre mais a quand même 96 000 bornes , une bonne révision à faire a ce kilométrage je suppose .

j'ai lu qu'aux états unis la technologie de synthèse était vendue sous l''appellation synthétique ce qui n'est pas le cas ( normalement) en france
cela fait quatre catégories d'huile si j'ai bien compté .

très intéressant et pourtant je suis producteur d'huile mais d'olive
[mieux-comprendre-les-huiles .
jpg](https://postimg.cc/62FzKbGL)

ok bien compris , je vais essayer.
je vais chercher la Breva cet après midi , vu le déluge annoncé à partir de demain

c'est fait une Guzzi de plus, je vais la chercher demain.

merci sur la V7 je viens de monter des Shocks Factory , moins de coups dans le bas du dos c'est sur par contre à deux la moto racle dans les virages surtout ceux à droite (béquille centrale montée en option ?) malgré deux crans de plus sur les molettes , peut être augmenter la précontrainte pour rel...

bonjour
la Breva 750 est elle plus confortable qu'une V7 III.
malgré la selle refaite et de nouveaux amortisseurs mon épouse se plaint du manque de confort de notre V7.
comme je connais une 750 Breva à vendre à coté de chez moi pourquoi une de plus dans le garage .
merci

jean jean a écrit : ↑13 avr. 2024, 18:51 Salut Pescalune , c'est à dire ?
Perso pour les BT46 je suis les prescriptions de Guzzi à 2.2/2.4 et je m'en trouve pas mal

il me semble que la dernière fabrique de pneus avon a fermée en angleterre .

j'ai déjà bien recherché mon ours préféré, les pièces d'origine sont hors de prix (je suis un pauvre auvergnat) Et ce que j'ai trouvé chez Puig ou Givi ce sont des pare brise qui s'attachent tous au guidon, où je manque déjà de place et en plus ça gâche la ligne de la Breva ... je crois que je vais...

je déterre beaucoup. je viens de monter des Shocks Factory sur ma V7 III , même longueur que d'origine et je suis ravi du résultat . réglages d'usine 6 clicks et 212 mm de ressort , incroyable différence dès que l'on tourne la molette. donc ce jour, balade dans les cévennes en duo (pour les connaiss...

guyader a écrit : ↑16 mars 2024, 11:02 Pour le gonflage, je suis les préconisations de Avon pour la Calif.

A+, Loïc.

depuis 2022 avon fait parti de goodyear comme dunlop , bientôt fabriqués en france ?
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... dunlop.php

je prends mes roulements mes joints et autres chez 123 roulements.
boite sérieuse choix énormes et toutes explications données.
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