Salut,

…autre que de la merde en gibolin chinoise…

"On respecte le Gibolin ici, Monsieur…"

Salut,

Depuis la dernière fois, j’ai pris contact avec Pauldaytona et Meinolf (Guzzidiag partners).

Ils m’ont gentiment fait passer ce que je demandais.

Je ne peux que les remercier chaleureusement.

Et voilà.



P.S. Le BRV14ABS - 2229BRV1402 est introuvable et pas forcément pertinent.

Salut,

Un bien beau métier, comme on aimerait en voir plus souvent ...



Tu parles !

Salut,

Vous êtes caustique, M. Preskovic !

Salut, Depuis peu, je me suis inscrit chez Guzzi-forum.de. C'est là que l'on retrouve les "créateurs" de Guzzidiag, par exemple. Depuis 2006, je n'ai jamais été inquiété par aucun administrateur quant à mes images d'avatar de signature. Mais en Allemagne, si ! Ma parodie d'Agip en avatar, ...

Salut,

Et surtout, le niveau valide est la hauteur d’huile par rapport au haut du tube.
Attention, Hyperpro donne une hauteur avec l’entretoise, sinon il y a trop d’huile.

Dans le temps, Bravo nous informait de 90 mm pour sa Norge.

Salut,

Il n’y a plus Guzzi à Queyrières, alors ?

Salut,

Donc, je recherche toujours les deux fichiers ci-dessous, mises-à-jour de la 2230BB10.

BRV14ABS - 2229BRV1402 spécial 2007 1400 t/mn
BRV12ABS - 2229BRV12BB spécial sept. 2007 1250 t/mn

Salut, J’ai comparé les deux versions : celle de Jmt et la mienne. Résultat ? Ce sont les deux mêmes. :shock: Déjà, IAW5xWriter leur attribut la même somme de contrôle : 8D15 ! :o Tuner Pro m’a naturellement confirmé l’identité des deux fichiers . C’est très étonnant, puisque la référence 2230BB10 n...

Salut, Il faut savoir que ma cartographie originelle est nommée 2229… Et c’est tout ! Il n’y aucune référence supplémentaire. J’ai eu beau décortiquer le fichier BIN, récupéré avec IAW5xReader, dans Tuner Pro, il n’y a pas plus d’informations. C’est particulier. Pour rappel : https://guzzitek.org/do...

Salut, Afin de pratiquer quelques comparaisons, l’un d’entre vous pourrait-il me faire parvenir une copie de la cartographie originelle installée sur les Breva 1100 ABS, nommée 2230BB10 ? Si c’est celle pour la version non ABS (2230BA10), je prends aussi. Au cas où. J’ai celle offerte par Skender . ...

Salut,

Mais oui, tout pareil !

Salut,

Ici, comme en face…

Bon anniversaire !

Salut, Une mise à jour de la liste des ECU par modèle : Bellagio 940 5AM Breva 750 15RC Breva 850 5AM Breva 1100 5AM Breva 1100 ABS 5AM Breva 1200 5AM Breva 1200 ABS 5AM California 1000 P8 California 1100 P8 California Aluminum 15M California KAT 15RC vanaf ongeveer 2003 California EV 15M California...

Salut,

En son temps, j’avais écrit ceci.