Salut Régis,
juste par curiosité, est-ce que tu as trouvé galère à vendre ton griso?

Félicitation! C'est mon model préféré. Vivement les photos!

En tout cas, merci pour le partage.

Et voilà! On dirait un VanVan maintenant.

Salut à tous,
Thierry, as-tu changé le gros joint noir qu'il y a entre l'ensemble pompe/filtre et le réservoir?
Est-ce que tes pots se sont de nouveau ternis?
Merci!

Salut frelon, je me permets un conseil que je tiens de plusieurs auto constructeurs et que je n'ai pas appliqué.
Laisser une place,même petite,à la bécane en plein projet de construction.
Ok,garder un griso moderne c'est peut être trop, mais avoir un engin quelconque,pour décompresser...
Je te dis ...

Alors?Personne n'a d'infos la dessus?
Me dîtes pas qu'on partage les mêmes sondes
qu'avec les Dacias!

Salut, à l'origine de ce post, il était demandé l'équivalence auto pour avoir une sonde lambda.
Jackvabre en avait une sous la main, mais j'aimerais bien essayer cette
piste.

Salut, la mienne fait ça systématiquement aprés stationnement sur la béquille.Si je mets la moto droite quelques instants avant le démarrage, il ne s'allume pas.

Mais alors pourquoi tu n'as senti aucune différence de comportement sonde lambda débranchée?

Salut, j'ai le même problème que toi. J'attends avec impatience une solution.

Merci pour votre accueil!
Comme vous dîtes, guzzi te grave à vie.

salut!
Alors que c'était déjà de vieilles bécanes, j'ai eu un 850t, 850 lm2,et enfin un 850t3 california qu'il m'a été horrible de vendre.
Je m'apprêtais à acheter un 1100 ev calif en 97 quand l'essais d'un bm 1100rt m'a été fatal.Je suis resté 12 ans fidèle à bm.Rien à reprocher à ces bécanes là ...