Salut à toutes et tous! Je sors de chez mon concessionnaire Guzzi à Montpellier pour prendre RDV pour la dernière révision. J'en ai profité pour demander au chef d'atelier s'il avait entendu parler de cette distri variable sur le V85TT: il est tombé des nues, n'en a jamais entendu parler, et s'est d...

Bonjour , respect pour Boss le corse , mais je joue à égalité avec lui.
74 depuis un mois , et toujours environ 25000 bornes par an , 15000 avec la 85TT et environ 10000 avec une Yam YBR250 pour les petits trajets !
Et j'espère continuer , tant que j'ai la pêche !!!
Bonne journée à toutes et tous

OK, merci pour toutes ces réponses !
Je vais attendre la fin de garantie pour y passer.
Parce que, avec 450 bornes d'autonomie en SP95 ou 98, il en reste encore 350.
Et moi, j'ai mal au c... avant ça, donc ça fait du bien de s'arrêter un peu !!!
Bonnes fêtes à toutes et tous

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il tenté la transformation pour consommer de l'éthanol ?
J'ai vu une annonce chez Dafy proposant ce montage, mais je ne me suis pas renseigné.
Et il parait qu'il y a des problèmes d'usure de pompe ...
Bonnes fêtes pour toutes et tous

Dans les petits trucs qui agacent: le réservoir est beaucoup plus facile à remplir sur les nouvelles V85, j'ai fait déborder les deux premiers pleins ! Autre améliorations, on voit le rapport engagé même débrayé, ce qui sert bien au démarrage à un feu pour ne pas caler ! Sinon, en effet un peu plus ...

Perso, j'ai viré les Anakee au bout de 200 bornes: trop bruyants, sifflements très désagreables, et puis moto lourde dans les virages. J'ai monté des Bridge A41 et la moto est géniale avec cette monte!

Et bien moi, j'ai fait le contraire, j'ai pris un cintre plus plat, ça fait en gros 3cm plus bas, et mes lombaires préfèrent! Quant à mettre un guidon plus court, je ne sais pas si c'est possible: entre les poignées, les commodos et les support rétro-leviers de frein ou embrayage, il n'y apas beauco...

Oui, les valves coudées, ça se retourne, mais faut démonter le pneu, le remonter après rotation de 180° de la dite valve, et puis remonter le pneu et peut-être ré équilbrer la roue...
Et le truc que Bravo a trouvé a l'air top !!!

Bonjour, la V85TT centenaire est arrivée à Montpellier: j'aime bien le vert, mais le tout fait un peu terne, à mon avis... Par contre, elle a du être terminée par Luigi un vendredi après midi! L'amortisseur AR est monté de telle façon qu'on ne peut pas le régler! Et les deux valves, maintenant coudé...

Pour la ligne compète Mistral, j'ai essayé... Et puis, trop de bruit, vraiment trop même avec la chicane! On m'a même confondu avec une Harley, la honte ! Du coup, j'ai remis le Y d'origine, augmenté le nombre et le diamètre des trous de la chicane, et ça fait un bruit, pardon un son très sympa.

Heu, je vais peut-être paraître nul, mais un décatalyseur, c'est quoi? Juste un Y sans rien dedans? Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne ( à LED bien sûr)

Bonjour ,
C'est vrai que ça ne semble pas très cher.
Mais c'est le prix de la roue complète , jante , rayons et moyeu , d'après le chef d'atelier Guzzi Montpellier.

Bonjour , Les nouvelles jantes sont à 410€ l'avant , et 430€ l'arrière environ , je ne me souviens plus du détail. Donc plus cher que chez Bartubeless , mais , on n'est pas privé de sa machine pendant quelques semaines , pas besoin de tout emballer et envoyer avec les risques de la poste ... Je pens...

Ils disent qu'ils en commandent jusqu'à 6 jeux par semaine et que Stein Dinse ne pourrait pas fournir...

Salut tout le monde! Ayant quelques sous de côté, j'ai voulu me payer ces superbes jantes de chez Alpina... Mais voilà, Guzzi ne veut plus leur vendre les moyeux avec lesquels ils confectionnaient leurs roues. Et Alpina ne veut pas travailler avec des moyeux achetés par un particulier. Ils me rembou...