SYMPA TWIN
çà commence a faire en nombre de becanes chez toi
dur a faire rouler toutes
faudra que je passe te voir
à+
paskal

oui barnabé est vraiment une aide sympaet son site est bien fait
cela fait un bout de temps que je n'y etais pas allé
mais toujours des jolies femmes
je lui telephone toujors pour avoir des conseils ,il est super sympa
bonne restauration des 850 et V50
@+
paskal

j'ai un maitre cylindre de V50 III si çà t'interesse
@+paskal

toujours un peu de neige dans le vercors
et la V85 toujours aussi belle avec sa selle marron
belle balade sur les petites routes de montagne
@+
paskal

bon twun ,tu peux les refiler a un autre car cet allumage ne se monte pas sur mon V50 II et le mien (Bosch) fonctionne bien et d'après Variel
faut rester comme çà
çà n’empêche pas qu'un de ces jour je passe te voir
@+
paskal

salut twin
j'en parle a Variel tout a l'heure pour voir si ça peut se monter sur mon V50 II
et a l'occase je passerai chez toi le récupérer
à+
paskal

pratique pour accéder au cache alternateur
j'ai fait la meme operation pour changer l'embrayage sur ma V50II
bon courage j'espere que ton garage est chauffé
@+
paskal

https://si3.photorapide.com/invites/photos/2024/01/03zfs2w7.jpg je vais bientôt récupérer pour mon beauf une 1000 SP sortie de grange qui n'a pas rouler depuis 30 ans :!: :!: :mrgreen: elle a les chromes plein de poussière et là il va y avoir du gros nettoyage :wink: :D il habite a 400km alors c'es...

moi , j'ai Variel qui m'a graissé les caoutchoucs achetés chez Barnabé avec de la graisse au silicone
et ça rentre mieux
à+pascal

merçi beaucoup mes braves guzzistes
je veux juste pouvoir regler ma poignée d'embrayage afin d’embrayer parfaitement
je vais vite me coucher sous ma belle
@+
paskal

Mais je ne comprends pas bien le rapport avec ta photo. Ce que tu montres , ce ne sont pas des vis , mais une partie des pièces qui assurent le passage à travers le carter de boîte (de 9 à 12 sur la vue éclatée). C'est une photo que j'avais pris sur un autre forum et en fait rien avoir avec ma vis ...

ma question est : comment est la tête de la vis 14 est la même que la photo a gauche



est ce une intravis ou 6 pans ??? ou un plat

à+paskal

je profite de ce post car moi aussi sur ma V50 II j'ai un probleme de reglage de mon embrayage :cry: plus de course et poignée trop dure cable tendu a fond:evil: mon embrayage a ete changé et j'ai vu que l'ecrou 15 etait legerement dessere :roll: en le resserrant çà va un peu mieux mais je n'arrive ...

je n'ai malheureusement pas de photo mais dans mon club "les amisguzzistes" il y a un nouveau Norgiste qui a acheté un Norge , venant d’Angleterre grise de 2007 (comme la mienne) :wink: et il a laissé que le haut du carénage en le coupant a coup de disqueuse , juste au niveau des clignos a...

Bonjour , Tu es loin du compte ! Déjà 2 pneus avec chambres : 260 Batterie : 100 Durites de frein 150 Rien que ça 500 à la grosse , et , la moto est loin de rouler ... Joints étriers , maîtres cylindre , joints carbu + membranes , etc ... Peinture de cadre (sauf si Ripolin au pinceau sur la face ap...