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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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La recherche a retourné 1856 résultats
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- 24 avr. 2024, 20:11
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Mécanique : Démultiplication ...
- Réponses : 13
- Vues : 993
Re: V100 Mandello - Mécanique : Démultiplication ...
Non je vais occasionnellement à Torcy Vaison piste. Et occasionnellement sur les autoroutes allemandes mais quand j'y suis je ne me prive pas de pousser ce moteur à sa limite. Rien ne s'effondre jusqu'au rupteur (plutôt régulateur, ce n'est plus un rupteur comme on l'entendait par le passé, c'est tr...
- 22 avr. 2024, 23:27
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Mécanique : Démultiplication ...
- Réponses : 13
- Vues : 993
Re: V100 Mandello - Mécanique : Démultiplication ...
Beu moi j'y vais au rupteur, sur circuit et sur autobhan, mon cœur va bien pourtant et la V100 adore
- 22 avr. 2024, 23:19
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Mécanique : Outillage spécial
- Réponses : 24
- Vues : 2904
Re: V100 Mandello - Mécanique : Outillage spécial
Hélo, debloquer l'écrou la roue au sol avec la première vitesse engagée et pied sur le frein (à deux c'est plus facile) un tube d'un mètre cinquante dans la clé et ça vient tout seul
- 22 avr. 2024, 23:15
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Electrique : souci ABS
- Réponses : 4
- Vues : 520
Re: V100 Mandello - Electrique : souci ABS
Bonsoir, Je crois qu'il y a une note de Piaggio a ce propos : Ça peut venir de la centrale inertielle faut regarder si elle est fixée correctement ou dans certains cas son connecteur peut toucher le bas du réservoir ! Une autre possibilité c'est le support des câbles de droite sous la selle qui sera...
- 12 avr. 2024, 20:05
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Qui a le plus de Kilometres ?
- Réponses : 13
- Vues : 935
- 09 avr. 2024, 20:02
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
Oui, je suis également perplexe du niveau 2 du contrôle traction en mode pluie de la ta belle !?
Sur ma V100 lorsque je remets les paramètres usine, le contrôle traction se met en position 4 pour le mode pluie, ce qui me semble logique.
Sur ma V100 lorsque je remets les paramètres usine, le contrôle traction se met en position 4 pour le mode pluie, ce qui me semble logique.
- 09 avr. 2024, 19:29
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
Quelque chose du genre, à voir encore si différence entre 2&3?
- 09 avr. 2024, 17:34
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
Bizarre bizarre tout ça! Ma V85 le frein moteur c'était plutôt de la roue libre! Le mode sport en MGCM positionné su 1 de la V100 est fait pour attaquer, je l'ai vu sur circuit, première session en STRADA MGCM positionné sur 2 je n'arrivais pas à entrer à la bonne vitesse dans les virages, deuxième ...
- 09 avr. 2024, 17:12
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Astuces
- Réponses : 22
- Vues : 2883
Re: V100 Mandello - Astuces
Super, tu diras ce que tu en penses, mais déjà statiquement il doit moins branler non?
- 08 avr. 2024, 21:05
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
Heu non, le contrôle de traction MGCT n'agit pas sur le frein moteur, enfin faut encore que je test mais je ne pense pas?! Je parlais du contrôle moteur (mais apparemment ça se passe via l'accélérateur électronique) MGCM ou il y a trois positions possibles: 2&3 gros frein moteur, 1 beaucoup moin...
- 08 avr. 2024, 20:54
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Electrique : Application MIA
- Réponses : 104
- Vues : 9590
- 08 avr. 2024, 20:30
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Astuces
- Réponses : 22
- Vues : 2883
Re: V100 Mandello - Astuces
Je l'ai déplacé lors du remontage, peut-être on peut le faire juste en passant un bout de ficelle pour le retenir et le tirer par dessus le levier et le déloger de son trou avec un tournevis plat!? Et si ça fait chlac, bin faudra un peu démonter pour aller le reprendre 😉 Rouillé??? Étrange as-tu bea...
- 08 avr. 2024, 20:20
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Révision des 12000
- Réponses : 17
- Vues : 1329
Re: V100 Mandello - Révision des 12000
2 heures 50' le temps alloué à combien? 100.- de l'heure minimum tu es déjà à plus de 280.- tu rajoutes les consommables et tu y es presque!
En France ils en sont par là aussi non?
En France ils en sont par là aussi non?
- 07 avr. 2024, 21:34
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
MGCM position 2&3 !
Quand on se relis pas
Quand on se relis pas
- 07 avr. 2024, 21:33
- Forum : V100 Mandello / Mandello S
- Sujet : V100 Mandello - Les essais !
- Réponses : 596
- Vues : 59375
Re: V100 Mandello - Les essais !
Tu m'étonnes un peu, j'ai aussi eu la Griso 8V, mais je trouve le frein moteur de la V100 en MGCM très efficace, même en soutenant l'allure je n'utilise quasiment pas les freins !
Et en comparaison de la V85 ou il est quasi nul c'est bien plus efficace.
Après à chacun son ressenti
Et en comparaison de la V85 ou il est quasi nul c'est bien plus efficace.
Après à chacun son ressenti