J'ai essayé la V100 mardi dernier. C'est sans aucun doute une très belle machine, un moteur bien vivant et une partie cycle facile à emmener, trop facile peut être. Par rapport à mon ancienne 1200 Sport, il me manque quelque chose, pendant l'essai j'ai plus ressenti le côté GT que le côté roadster, ...

Une vraie Guzzi, pas encore en vente et déjà des fuites

Moto déroutante à première vue, mais en y regardant de plus près ce n'est pas si mal. De 3/4 arrière elle me fait penser à une 1200 sport. Les sorties d'échappement latérales élargissent la moto, j'aurais bien vu un phare led rond. Ma 1200 sport étant vendue, je vais peut être attendre un peu avant ...

Bonne nouvelle, je vais peut être attendre un peu avant d'acheter un 1200 Speed Twin de chez Triumph, un moteur qui a su garder des ailettes malgré le refroidissement liquide

Non, je lui ai parlé du forum et de la communauté Guzziste, à voir s'il s'inscrit.

La moto est vendue, elle va désormais parcourir les routes normandes

Bonjour Pepe33 a très bien résumé l'upgrade step1 dont voici une photo du kit complet. https://zupimages.net/up/21/24/ct7x.jpg Comme il n'y a plus de boite à air, le kit contient aussi des tubulures et une boite cylindrique noire qui est positionnée sous la selle et qui doit faire office de mise à l...

Je viens de récupérer la moto après révision, en plus des vidanges moteurs / boites / pont/ liquide de frein, j'ai fait changer les 4 bougies et le pneu avant. J'en ai aussi profité pour faire monter des cornets K&N.
Bon nettoyage et nouvelles photos.

Entre 2007 et 2008 était commercialisé un kit qui comprenait : -Un ECU avec une carto modifiée. -Des cornets à la place de la boîte à air -Une ligne d'échappement titane Lafranconi dont effectivement, la discrétion n'est pas la plus grande des qualités. Le kit était vendu 1500€, à faire monter par u...

Bonjour Je mets en vente ma Guzzi 1200 Sport de 2007 qui totalise à ce jour 22 086 km Je l'ai achetée en 2009 à 4800 km, elle a été commercialisée et préparée (Kit Performance stage 1) par Euromoto à Masevaux. Je fournis bien sûr les pièces d'origines (Echappement, boite à air, ECU) Les entretiens o...

Sont-ce les prémices d'une annonce officielle d'un nouveau modèle ?

https://www.caradisiac.com/moto-guzzi-u ... 188892.htm

L'avenir nous le dira, ou pas ...

Vince Klorto a écrit :Et bien,

Cliquez alors ici...

Merci

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/6/6/16682/B_dad182c437fdeeda55877b7a14149876.jpg https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/moto-guzzi-v85tt-2019-foto-test-motociclismo [/quote][/quote] Ah ces italiens : comparer une Honda CB1000R, un Speed triple RS et une BMW R1200R, des roads...

J'aurais du préciser, je parlais d'un modèle de 1000/1200 cm3 et d'une centaines de chevaux pour s'aligner face au Triumph T120, Honda 1100RS, BNW Nine T, Kawasaki Z900 ...

Elle est très belle cette Z900, c'est indéniable, tout comme la Moto Morini Milano ou les dernières Royal Enfield.

Les EICMA se suivent et se ressemblent, tous les constructeurs prennent la vague du néo-rétro, tous sauf Guzzi, pourtant plus que légitime sur ce genre de moto puisque c'est son ADN.