Bonjour Philippe,
oui, le corps du condo est gardé, et l' intérieur est remplacé par un composant électronique.
Une bonne adresse :
http://www.ajcshop.fr/
A+, Loïc.
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- 28 mars 2024, 09:39
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Restauration modèle 1974
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- 27 mars 2024, 23:02
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Restauration modèle 1974
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- Vues : 121
Re: 850 T - Restauration modèle 1974
Oui, les Champion sont de meilleure qualité que les NGK, claquant moins facilement que ces dernières.
A+, Loïc.
A+, Loïc.
- 27 mars 2024, 20:53
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Restauration modèle 1974
- Réponses : 6
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Re: 850 T - Restauration modèle 1974
Je confirme, pas de bougies résistives et côté anti-parasites, pas plus de 5 KOhms de résistance.
Concernant les condensateurs vendus actuellement, ce sont des daubes, mieux vaut les remplacer par des électroniques.
A+, Loïc.
Concernant les condensateurs vendus actuellement, ce sont des daubes, mieux vaut les remplacer par des électroniques.
A+, Loïc.
- 25 mars 2024, 13:36
- Forum : Norge 1200
- Sujet : 8V - Mécanique : Echappement Mistral et contrôle technique
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Re: 8V - Mécanique : Echappement Mistral et contrôle technique
A partir de quelle année ?
Sur la mienne, achetée neuve, année 2001, pas de catalyseur.
A+, Loïc.
- 25 mars 2024, 11:31
- Forum : Norge 1200
- Sujet : 8V - Mécanique : Echappement Mistral et contrôle technique
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- 25 mars 2024, 08:09
- Forum : Norge 1200
- Sujet : 8V - Mécanique : Echappement Mistral et contrôle technique
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- Vues : 421
Re: 8V - Mécanique : Echappement Mistral et contrôle technique
S' il y avait un catalyseur, il y aurait aussi une sonde Lambda.
Sur ma Stone de 2001, il n' y en avait pas d' origine.
A+, Loïc.
Sur ma Stone de 2001, il n' y en avait pas d' origine.
A+, Loïc.
- 16 mars 2024, 16:50
- Forum : Norge 1200
- Sujet : Mécanique - Ma Norge se prend pour une vache : elle broute !
- Réponses : 14
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Re: Mécanique - Ma Norge se prend pour une vache : elle broute !
Elle n'est pas faite pour l'air de la campagne, trop pur ...
Elle préfère l'air de la ville et ses embouteillages, surtout à Bordeaux ...
A+, Loïc.
Elle préfère l'air de la ville et ses embouteillages, surtout à Bordeaux ...
A+, Loïc.
- 16 mars 2024, 11:02
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : 750 Breva - Quel pneus ?
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- Vues : 877
Re: 750 Breva - Quel pneus ?
Pour le gonflage, je suis les préconisations de Avon pour la Calif.
A+, Loïc.
A+, Loïc.
- 12 mars 2024, 20:38
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
- Réponses : 228
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Re: V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
Je pense que le déphasage concerne l'ensemble de l'arbre à cames, simplement le pignon de chaine tourne librement sur l'arbre à cames, qui lui sert d'axe de rotation, L'arbre à cames est rendu solidaire du pignon via les billes, les flasques et l' axe cannelé, ce qui rend possible la rotation en fon...
- 12 mars 2024, 19:36
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
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- Vues : 15921
Re: V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
La pente, ou piste incurvée, doit être sur la face de la flasque mobile, donc pas visible sur le schéma.
A+, Loïc.
- 12 mars 2024, 19:33
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : 750 Breva - Quel pneus ?
- Réponses : 44
- Vues : 877
Re: 750 Breva - Quel pneus ?
De rien, Jean jean.
A+, Loïc.
A+, Loïc.
- 12 mars 2024, 19:10
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
- Réponses : 228
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Re: V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
Vidéo qui confirme mon propos ...
Merci Berny !
A+, Loïc.
Merci Berny !
A+, Loïc.
- 12 mars 2024, 18:26
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : 750 Breva - Quel pneus ?
- Réponses : 44
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Re: 750 Breva - Quel pneus ?
Bonjour Jean jean, concernant les Avon, ils équipent mes deux bécanes, dont la 1100 Calif. J' ai peu de comparaison avec d' autres marques, sur la Calif, j' ai roulé un bon moment avec la monte d' origine, à savoir des Metzeler Lasertec, je n' ai jamais été en confiance avec ces pneus, conduite impr...
- 12 mars 2024, 14:52
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
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Re: V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
Simplement, il faut penser le système au-delà du graphique présenté. Les billes en s'écartant vont faire tourner le plateau engrené sur l'axe de l'arbre à cames, et donc faire varier la distribution. Ce n' est pas en translation mais en rotation que cela fonctionne, la translation c'est pour permett...
- 12 mars 2024, 12:31
- Forum : V85 TT / Travel / Strada
- Sujet : V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
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Re: V85 TT - Nouvelle en 2024 ?
A mon avis, 6500 trs/min, c' est le régime de l' ouverture maximale, les billes doivent déjà s' écarter sur les régimes intermédiaires, sinon ce système serait inutile.
Je vois mal les ingénieurs pondrent un système qui n' apporterait rien...
A+, Loïc.
Je vois mal les ingénieurs pondrent un système qui n' apporterait rien...
A+, Loïc.