Merci !

Vizir a écrit : ↑24 avr. 2024, 16:41 Pas besoin, c'est gratuit à la bibliothèque chez moi

Tu as du bol chez nous il n'y a que l' auto journal....

Vizir et Lapin vont gagner un an d' abonnement gratuit à MJ ...
Ce n'est d' ailleurs pas la seule revue critiquable, la presse papier est devenue déplorable ... mais ceci est un autre sujet qui a déjà été débattu ici ...

lapin a écrit : ↑24 avr. 2024, 07:22 Écrivez tous en masse à motojournal@editions-lariviere.com pour signifier votre mécontentement et vos remarques

Ou mieux désabonnez vous tous de cette piètre revue.....

GGLeMans a écrit : ↑23 avr. 2024, 21:10 Bonjour,
Autre solution : dé-visseuse à percussion. C'est ce que je pratique sur ma Ducati (douille de 45 serrée à 200 mN).
Gérard.

Qu' utilises tu comme dévisseuse ?

Bonjour à tous Pour ma part, commande passée le 2 avril pour une version PFF, cette moto était pré commandée par le concessionnaire. Elle est arrivée en concession entre le 10 et le 12 avril Préparation reste à faire, le concessionnaire est un peu débordé. J'espère la récupérer fin avril -début mai...

guzzyo a écrit : ↑21 avr. 2024, 13:39

Phil08 a écrit : ↑21 avr. 2024, 13:32
C'est quoi une version PFF ??

C'est le radar intégré

Ah les acronymes ... merci Guzzyo ni

Bonjour, Merci pour ceux ayant passé commande d'une Stelvio d'indiquer la date de cet achat et de donner la date de livraison annoncée. Me concernant, commande signée le 3 mars pour un modèle standard (salon du 2 roues de Lyon), à ce jour aucune date de livraison annoncée. Le concessionnaire me dit...

J'ai installé le rack porte paquet SW Motech à la place des poignées passager ... impeccable !

Bien entendu, en duo, en général, il n'y a jamais de souci, vu le poids embarqué, le souci est en solo et les essayeurs sont en solo ; quand tu dis 4 crans, c'est l'hydraulique ? Sur la Mandello l'hydraulique n'est réglable que sur 2 tours donc insignifiant ... je pense qu'ils parlent de 4crans de ...

J'ai cette sacoche, elle est vraiment très pratique et bien moins chère que la SW ...

Tu veux nous démontrer quoi

Donc, pour les "grands", ça ne pouvait être que la Stelvio où la position de conduite est plus relax pour les jambes , et ce n'est pas une question de choix esthétique, les 2 sont très belles . [/quote] Il suffit de prendre une selle haute sur la Mandello ( de plus elle est chauffante) :D ni

Comme dit Marco difficile d' évaluer le frein moteur avec le MGCT, il est plus présent en mode Turismo qu en mode sport, ce qui est sûr c'est que le MGCT réglé à 3 est très castrateur, essayez sur ce mode d' accélérer à fond sur un revêtement un peu douteux, on sent nettement le moteur réguler par à...

Zouzou a écrit : ↑05 avr. 2024, 09:31 Si je comprends bien, si tu mets, par exemple, les mêmes valeurs en MGCM, MGCT et ABS sur le mode sport et le mode tourisme, tu as exactement les 2 mêmes modes ?

A priori oui ... j'avoue n'avoir jamais essayé !