Salut,

Le problème du contacteur est deux soudures foireuses. Une qui semble n'avoir jamais été soudée et une soudure sèche.
C'est étonnant que je n'ai pas était embêté avant ... J'attends de voir un pote qui a le matos pour les refaire, j'aurai un contacteur d'avance ...

A+, Fabien

Salut,

Pas le temps ni le matériel pour m'occuper de la soudure pour le moment. J'en ai trouvé un sur la baie. Après remontage ... rien.
Dégouté ... et la je pense à regarder du côté des fusibles car quand les fils sont sortis du contacteur il y en a un qui a touché le tube de fourche. Bingo le ...

Salut,

Sur la mienne l'essence ne coule pas ...
Du coup ton problème ne pourrait pas venir d'un soucis de pompe ?

A+, Fabien

Salut,

La semaine dernière en sortant du taf, sur le V7, problème de contact.
J'ai du contact mais entre deux position sinon rien. Je mets du cleaner et ça semble fonctionner à nouveau.
Donc samedi 22h je décide de sortir la moto du garage du taf car j'ai du contact.
Je fait 10 km et ... plus ...

C'est cool, j'ai récupéré une poignée d'embrayage soft ...

Salut,

Culasses 4 soupapes sur Imola II, soupapes qui se font la malle, les poussoirs qui se grignotent, tout ça à cause de ressorts trop costauds ...

A+, Fabien

C'est déjà sorti quand j'en mettais dans la gaine ... Sinon j'ai aussi bien graissé toutes les articulations, ça a l'air d'avoir fonctionné.
En tout cas quand le câble est libre je ne sent pas de "dur". Il doit donc être en bon état ...

A+, Fabien

OK merci ...

Salut,

Ma poignée d'embrayage est devenue dure. Je pense à huiler le câble. Je peux mettre n'importe quelle huile ?

Merci, Fabien

Absolument, t'as l’œil dis donc !


Salut,

Effectivement, je n'avais même pas vu qu'il y avait une autre moto derrière.
Ça me rappelle un petit bout de route dans les Alpes en essayant de suivre une femme avec ce genre de moto (350 ou 500 ?) et son mec en Harley.
Perso j'étais en Calif III ...

OK, pas de répartiteur sur ces modèles donc. Sur le targa en sortie de MC arrière il y a un répartiteur d'où partent les durites pour l'arrière et pour l'avant.....

A+, Fabien

Salut,

Il faut t'assurer que les maitres cylindres avant et arrière n'ont pas été changés.
Ensuite, normalement tu dois avoir un répartiteur et c'est de la que tu repars sur le disque avant.
Si rien n'a été changé ça ne doit pas freiner terrible ...

A+, Fabien

pas de soucis..... Tu pourras vois les autres aussi.

J'ai commencé le nettoyage ultra-sons. Faut que je vérifie si j'ai encore des kits de joints..... Sinon commande chez Barnabe.

A+, Fabien

Salut,

Je serai à ta place, j'en profiterai pour changer les fils qui ont une drôle de gueule.
Pour le site ci-dessus, ils donnent des prix en euro est-ce que ça suppose que tu peux commander de chez nous ?? ...

Courage, a plus, Fabien