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- 30 oct. 2024, 08:45
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
https://fr.aliexpress.com/item/1005005425532980.html?pdp_npi=4%40dis%21EUR%216.49%216.49%21%21%216.96%216.97%21%40210111f717284138607584147d0d42%2112000033018264256%21affd%21%21%21&dp=fe3aedeac7b8a1ffdb4b1309580554c63c6a910c&aff_fcid=e38d82886b9c49558e4a973e8c3a3a86-1730274258727-08804&a...
- 28 oct. 2024, 23:02
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
Le contacteur est vissé dans le carter par l'extérieur, d'ailleurs, à l'origine c'est le même que le feu stop au pied.
- 16 oct. 2024, 23:41
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
On trouve aussi pistons et segments en neuf.
- 16 oct. 2024, 23:39
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
Guzzi a apporté l'allumage électronique, puis le frein à disque avec la même fourche que la V50.
Pour répondre à la question, roulements de vilo et tous les joints c'est du standard.
Pour répondre à la question, roulements de vilo et tous les joints c'est du standard.
- 15 oct. 2024, 10:37
- Forum : 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
- Sujet : 1000 S - Vendre ou ne pas vendre, that is the question
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- 14 oct. 2024, 09:29
- Forum : 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
- Sujet : 1000 S - Vendre ou ne pas vendre, that is the question
- Réponses : 22
- Vues : 1539
Re: 1000 S - Vendre ou ne pas vendre, that is the question
Bonjour, si j'avais l'argent, je réglerais de suite ton problème . Bon courage.
- 06 oct. 2024, 16:34
- Forum : 254 / 354 / 400 GTS
- Sujet : 250 TS: ma dernière
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Re: 250 TS: ma dernière
Salut, tu as des photos ?
- 25 sept. 2024, 16:28
- Forum : 850 T3 California
- Sujet : 850 T3 California - Avis expertise avant achat moto ancienne ?
- Réponses : 35
- Vues : 2405
Re: 850 T3 California - Avis expertise avant achat moto ancienne ?
Les dernières T3 ont été traitées nigusil, en 81 normalement.
- 12 sept. 2024, 23:13
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
D'ailleurs, la version racing je crois que je l'ai eu ailleurs que chez Kennedy.
- 11 sept. 2024, 20:51
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
L'allumage Kennedy, c'est ce que j'ai sur la mienne, et effectivement plus de batterie .
- 10 sept. 2024, 10:18
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
Il me reste à m'occuper des jantes un de ces quatres.
- 09 sept. 2024, 11:51
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
Gicleurs, mettre 100 en principal et 50 au ralenti, ça marche mieux qu'avec les 98 et 45 d'origine, bougies B8ES c'est bien.
Le filtre à air se trouve facilement sur e-bay entre autre.
Le filtre à air se trouve facilement sur e-bay entre autre.
- 09 sept. 2024, 11:44
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
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Re: 250 TS - La petite dernière
Sinon, joints spi de vilo, sortie de boite et sélecteur et c'est bon pour les joints côté moteur. 2 joints spi par bras de fourche.
Remplacer les roulements de roue par des roulements étanches. Couronne arrière idem Ducati mono, chaîne 428, pignon DT125.
Remplacer les roulements de roue par des roulements étanches. Couronne arrière idem Ducati mono, chaîne 428, pignon DT125.
- 09 sept. 2024, 11:38
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Re: 250 TS - La petite dernière
Le guidon ne semble pas d'origine, les tiges de clignotants arrière non plus , le phare a été repeint à l'arrache, normalement il est chromé, et le caoutchouc du kick est quand même vachement usé pour 4600 bornes :? . Commence par voir si tout fonctionne bien, le circuit électrique, en particulier l...
- 09 sept. 2024, 11:28
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Re: 250 TS - La petite dernière
Qu'est-ce j'ai fait encore ?Magic Trix a écrit : ↑08 sept. 2024, 20:52Merci Julien, je pense effectivement que j’aurais besoin de tes conseils. D’autant plus que tu es en partie responsable de cet achat